到店实拍凯迪拉克XT4、XT5，5月销量超2万，击败雷克萨斯1.7万
凯迪拉克5月销量超2万，击败雷克萨斯1.7万 到店实拍XT4、XT5
映璇汽车工作室 朱智赢
据统计，凯迪拉克5月销量超过2万辆，可是有很多人都说这是价格换销量的结果。它的销量到底是不是因为降价而带来的呢？
数据显示，凯迪拉克5月销量达到20587辆，同比上涨18.9%，夺冠二线豪华车品牌销量。击败老对手雷克萨斯的1.7万辆月销。其中XT5和XT4两款车型销量最高，分别达到了5227辆和4876辆，占据了5月销量一半，这两款车完全成为了凯迪拉克旗下明星车型。
我们到店实拍一探究竟。
凯迪拉克XT4
外观设计具有凯迪拉克的经典元素，比如钻石切割车身线条、星瀑式远近一体全LED大灯、直列式飞翼尾灯等，造型大气精致，外观绝对是吸引人的一点。
内饰质感出众，保持了美系豪华车风格，真皮包裹的三幅式多功能方向盘，中控台部分层次感十足，一块8英寸的中控触摸屏，新颖的电子挡把、控制多媒体的大旋钮、快捷键以及双杯托等。
动力上，凯迪拉克xt4全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为241马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
现款车型的外观依旧大气，家族式设计语言，前脸镀铬横条式样中网，点阵式中网以取代，并在每个点阵上，融入了凯迪拉克的“钻石切割”元素，新颖的大灯样式，多出镀铬饰条装饰。而且新车还在进气格栅、外后视镜、后风挡导风片及后雨刮等配置的空气动力学进行优化。
内饰上，采用横向伸展式中控台与两侧车门形成环抱式设计，8寸多媒体触摸屏，中控台为北美虎斑木饰板与手工甄选的Opus真皮，用料十分大方，而且车内隔音效果极佳。
动力上，新款XT5搭载了最新的2.0T发动机，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩350N·m，传动系统与之匹配的是9速手自一体变速箱
凯迪拉克的销量超过雷克萨斯，降价当然是主要因素，但是这也并不是全部原因，因为并不是降价就会有销量的。比如奥迪Q5L与此同时也在降价，处理国五排放标准的产品，然而销量也并没有什么明显提升。
笔者认为：销量的增长还是因为，凯迪拉克最懂中国市场。相比BBA通过品牌优势带来附加销量，凯迪拉克却在时间差上把握住了优势。XT5就成功找到了这个空隙。它在Q5和XC60未换代，X3未国产，而GLC则高高在上节点时上市。于此同时，XT4上市的时间正好在Q3和GLA产品周期末期的节点。XT4凭借价格和配置双重优势，冲击了消费市场，获得了成功。
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