2019年上半场已经过去,可谓有人欢喜有人愁,受到不可抗拒因素的影响,国内汽车总销量已经连续多月下滑,尤其是在6、7月份的传统淡季,各大厂商开始了扎堆上市新车的现象,从轿车销量榜单中北汽EU系列是增长最强劲的车型,取代帝豪成为前十,而英朗、科鲁泽通用系也表现不错,大众虽然有下跌,依然稳坐头把交椅。
而传祺、海马、起亚都有只销出一辆的车型,当然还是由于车型较老的原因。
SUV排行榜中,长城哈弗H6依然是冠军,但与途观的差距非常小,今年累计还是第一的成绩,CR-V进入了第二位,看来人们已经忘记地球梦机油增高的实施,传祺GS4经过改款之后,增长十分迅速,博越和宝骏510、长安CS75是前十中的另外三台国产车,探岳与途岳都保持了增长态势。捷途X70与比亚迪唐二代都表现不错。
起亚KX7已经是清理库存的状态,而海马S5表现有些乏力,相信随着8S的上市,海马本月会有一个小高峰。
MPV排行榜中五菱宏光当仁不让,别克GL8是MPV中的常青树,可以看出它的品牌影响力还是很高,宋MAX下滑比较明显,但新推出的国六版会让它开始新的征程,吉利嘉际比上月有所下滑,传祺GM6没有进入前十当中,有些遗憾,长安系几乎全军覆没,最主要的MPV领地如果失守,对长安来说真的很严重。
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