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今年上半年，国内乘用车累计销量为995.4万，同比下降9.3%。虽然6月份受国六政策实施的刺激，总销量同比增长4.9%，环比增长11.6，但增长的背后其实是提前透支了下半年的消费。大环境不容乐观，但日系品牌的表现则引人瞩目。

作为日系三强之一，丰田上半年凭借近76万辆的销量成功问鼎日系销冠。此外，伴随着亚洲龙、凯美瑞、全新雷凌、全新卡罗拉等多款新车的推出，品牌活力也得以不断提升。值得一说的是，2019年下半年，丰田还将在国内推出3款重磅新车。

全新丰田RAV4荣放

全新丰田荣放

全新丰田荣放双擎

丰田RAV4荣放在国内一直有着不错的市场表现，但现款车型由于问世许久，综合产品力相比同级竞争对手已显疲态。在今年上海车展上，国产版全新丰田RAV4荣放完成亮相，新车预计将在今年10月完成上市。

国产版全新RAV4荣放基于丰田TNGA架构打造而来，由内而外都进行了全面升级。其外观基本沿用了海外版全新RAV4的设计，车身上运用了大量的硬朗线条设计，整体造型相比前代车型更为方正也更具野性，新车提供“普通版”和“探索版”两种外观风格。全新RAV4荣放换装了全新的内饰设计，质感以及科技感的提升颇为显著。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。

动力方面，新车将提供最大输出功率171马力的2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力系统，且均可满足国六排放标准。根据申报信息显示，混动版车型的申报油耗仅为4.6L/100km。值得一提的是，全新丰田RAV4荣放双擎也将成为丰田在国内的首款混动SUV车型。

小智点评：近些年来，国内紧凑型SUV市场愈发火热，相比于直接竞品本田CR-V以及日产奇骏，现款丰田RAV4荣放则多少显得有些力不从心。此次，全新RAV4荣放的升级颇为显著，若是能以合理的售价示人，必将对国内合资紧凑型SUV市场造成不小冲击。

丰田亚洲龙2.0L

2.0L丰田亚洲龙申报图

今年3月，一汽丰田亚洲龙在国内正式上市，其售价区间为20.88万-28.98万元。作为丰田TNGA架构下的全球旗舰车型，它不仅在价格方面具有竞争力，动感、激进的外观也给人留下了深刻印象。日前，丰田亚洲龙2.0L车型已经出现在工信部的申报信息中，据悉新车将在今年10月上市。

目前在售的丰田亚洲龙提供2.5L自吸以及2.5L油电混合动力系统，而新车将搭载代号M20A/M20D（分别为进口和国产发动机）的2.0L四缸自然吸气发动机。考虑到在售车型的售价，排量更低的2.0L丰田亚洲龙的起售价或低于20万元。

在售丰田亚洲龙

从申报信息来看，2.0L丰田亚洲龙的外观与现售车型基本保持一致。大尺寸的进气格栅配以横向线条使得整个前脸极富张力，棱角感十足的下包围也提升了前脸的运动气息。相比于激进的前脸，其尾部则较为饱满、敦实。贯穿式尾灯辅以Avalon英文标识，更显大气与精致。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，与在售车型保持一致。动力部分，新车搭载的2.0L发动机最大功率为178马力，峰值扭矩210牛·米。

小智点评：B+级轿车、TNGA全球旗舰、高于凯美瑞的定位以及与雷克萨斯ES相近的车身尺寸，都使亚洲龙受到了较高的关注度。但是从近几个月的市场表现来看，其截至6月底累计销量达到18108台，与凯美瑞月均1万多辆的亮眼表现还是存在些许差距。

上市之初，亚洲龙就存在产能不足以致终端加价提车的现象。此外，售价20.88万元的入门车型2.5L进取版在终端几乎也订不到车，入手门槛直接提升近2万元，这些情况都影响了亚洲龙的购车体验。而反观凯美瑞，18万左右的起售价以及多年以来积攒的良好口碑与群众基础，则是其优势所在。此次2.0L亚洲龙的推出，则是一汽丰田想通过降低准入门槛让亚洲龙在销量上取得突破。

新款丰田YARiS L 致炫

根据前段时间国家工信部公布了的申报信息显示，新款广汽丰田YARiS L 致炫将在年内完成上市，该车为在售丰田YARiS L 致炫的中期改款车型。从申报图来看，新车采用了全新的外观造型，前后包围下方的银色护板、车身周围的黑色饰板以及行李架的采用均使得新车颇具跨界风格。现款前脸颇具个性的“八字胡”设计被取消，换装全新的大尺寸进气格栅，尾部造型饱满且时尚，整体车身线条更为硬朗、凌厉。

根据申报信息显示，新车的长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距2550mm，相比现款车型变化不大。动力方面，新车预计会继续使用代号为7NR的1.5L自然吸气四缸发动机。国5版车型最大输出功率111马力，国6版车型最大输出功率110马力，传动系统方面则匹配5挡手动以及CVT无级变速箱。

小智点评：相比起竞品本田飞度与大众Polo，丰田YARiS L致炫的表现并不抢眼，月均销量维持在6千辆左右。但是就产品本身而言，致炫也有着可圈可点之处，像是入手价格低、省心好开、后期维护成本低等均是它的卖点。

现款本田飞度因为不能满足国六排放标准，直接对意向购车用户造成了一定的困扰；而全新大众Polo Plus则因为定价略贵，难以达到消费者的预期。如此来看，新款YARiS L致炫的价格若是能与现款车型一样亲民，那它很有希望帮助丰田争夺更多的小型车市场份额。

虽然2019年已经过去一半多的时间，但接下来丰田品牌还会有至少3款新车型将要与我们见面。在这其中，全新丰田RAV4荣放最具看点，市场前景也更为明朗；2.0L亚洲龙以及新款YARiS L致炫的到来则会进一步提升现款车型的市场表现。作为消费者的你，更期待哪一款？