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在即将到来的成都车展上，此前已与大家见过面的捷达VS5将正式上市。新车定位于紧凑型SUV，预售价格为8.98万-11.98万元。

在今年北京时间26日下午，大众品牌旗下全新子品牌"捷达"（英文名：JETTA）在德国大众总部狼堡正式发布；6月24日，一汽-大众捷达宣布正式停产；7月12日，一汽-大众捷达品牌旗下首款车型捷达VS5下线；7月18日，捷达VS5开启预售。在短短的几个月时间，捷达从一款车型名称上升到了一款全新品牌，至此，陪伴了我们国人28年时间的捷达车型将换作另外一种形式存在于我们的生活当中。也是基于捷达在国内的影响力，捷达VS5在亮相之后就引起了大家的广泛关注，我们一起来看一下。

捷达VS5来自大众的MQB A1平台，属于捷达品牌的第一款车型。前脸上的中网采用了矩阵式布局的棱形镀铬鳞片装饰，中网的尺寸比较大，给人的感觉是挺霸气的。头灯造型锐利，全系标配LED远近光灯以及LED日间行车灯，并且带有自动头灯的功能。车身的长宽高分别是4419mm/1841mm/1616mm，轴距为2630mm，车身侧面能够见到比较多的镀铬装饰，其中门把手上的装饰给人不错的视觉效果。车门的下半部分采用了黑色的塑料饰板，并且用了全包的设计，避免在上下车时蹭脏裤腿的尴尬。车型不同捷达VS5分别装配的是17英寸和18英寸的轮胎。

内饰部分，捷达VS5整体上是上深下浅的色彩搭配，配合钢琴漆面板元素的点缀，让其拥有层次感的同时，还烘托出车内的高级感。捷达VS5为方便驾驶员操作，中控部分是偏向于驾驶员一侧的。此外，三幅式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合当下消费者的用车需求。

动力上，捷达VS5搭载一台EA211的1.4T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，匹配5挡手动以及6挡手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

就品牌层面来说，虽然捷达是一个全新的品牌，但是它并不需要从"零"开始。自28年前第一辆捷达车型从一汽-大众轿车工厂组装下线至今，该车型累计售出超过400万辆，成为了一代中国消费者心中经典的回忆。就在停产前，捷达在2019年上半年依旧斩获了近13万辆销量，可谓是"宝刀不老"。所以，将捷达上升到品牌这个高度之后，捷达这款车在国内累计的声望也能够给它提供很大的助力，有助于将品牌和产品快速推向市场。这就是捷达这个品牌天然的优势。

捷达整个品牌的定位是：为满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌，在定价上体现了出来，它的价位就算是在中国品牌集中的细分市场也有着一定的优势。对于这片细分市场里的其他车型来说，捷达VS5的到来也骤然加剧了竞争，我们有句古话：背靠大树好乘凉，正如捷达VS5的情况，背靠大众品牌，再加上本身不错的产品力，EA211 1.4T发动机以及前后独立悬架，捷达VS5在紧凑型SUV以及小型SUV领域都有着不错的竞争力。对于捷达VS5你有什么想说的呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！