全新路虎卫士前排竟有仨座 发布前更多消息曝光
全新一代路虎卫士基于MLA模块化架构打造，并使用了承载式车身结构和铝合金后独立悬架，整体车身重量变得更轻。新车依旧使用了方方正正的设计元素，方形前灯组内有半圆形光源，前进气格栅的造型设计十分简洁并带有经典的“LAND ROVER”绿色logo。
新车侧面设计依旧使用了大量笔直线条，侧面玻璃和D柱黑色饰板融合在一起，形成了尾部的悬浮式车顶效果。尾部设计方面，新车尾灯组每一侧使用了两大两小的LED正方形光源，备胎放置在尾门的中央，备胎左侧为门把手。
全新卫士依旧有三门短轴的90和五门长轴的110两个版本，根据最新曝光的信息，五门长轴110车型最小离地间隙为291mm，并拥有38°的接近角、28°的翻转角、40°的离去角，最大涉水深度900mm。根据此前消息，90车型的轴距或为2286mm，110车型的轴距或为2794mm。
全新卫士的内饰设计变得不再简陋，使用了全新的四辐式方向盘、全液晶仪表、尺寸更大的中控屏幕，空调旋钮带有液晶显示屏，电子挡把位于中控屏下方，使用更加顺手。
在此次曝光的全新卫士内饰图片中，新车有单色、黑+棕双色皮椅可选。更有趣的是，前排竟然提供三个座椅选择，其中第三个座椅位于驾驶座椅和副驾驶座椅的正中间，占用了中央扶手的位置，不知道坐在中间是一种怎样的感受。
动力方面，新车将配有代号D240的2.0TDI柴油发动机，最大功率284马力，峰值扭矩430牛·米；还提供代号为P400的3.0T直列六缸汽油发动机，最大功率406马力，峰值扭矩550牛·米。全新路虎还配备了路虎最新的全地形反馈系统，不同配置车型还将配备后差速器、空气悬架等电子辅助配置。
如今这辆多年不换代的硬派越野车全面革新，虽然换用了承载式车身，但众多电子设备加持后，相信新车的越野能力会依旧强大。同时，新车的乘坐舒适性将大大提升，让全新卫士兼顾了更多使用场景。全新一代路虎卫士即将于明日开幕的法兰克福车展上正式亮相发布，你准备好了吗～（文/田宇）
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