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随着国内车市竞争的加剧，SUV红利逐渐褪去，SUV市场已向蓝海转向红海。去年SUV市场销量下滑严重，今年以来，SUV市场依旧表现乏力。今年前三季度SUV累计销量为654万辆，同比下滑9%。而在这样的情况下，大众品牌却加大了在SUV市场的布局。

自去年大众一口气向国内市场投放探岳、探歌、途岳这三款全新SUV车型以来，今年上汽大众又推出了大众途铠这款全新小型SUV，并于4月份完成了上市。而一汽大众也不甘示弱，首款小型SUV-TACQUA将于10月31日完成全球首发亮相，或将于今年年底上市。

虽然国内SUV市场整体下滑比较明显，但大众在去年上市的三款SUV在今年都取得了不错的市场表现。大众探岳更是在9月份一举拿下SUV销量亚军，仅次于哈弗H6。今年前三季度累计销量，探岳、探歌、途岳分别为10.78万辆、8.92万辆、9.26万辆。而途观作为大众SUV版块的老将，前三季度累计销量更是达到了15.62万辆。在SUV市场，大众品牌可谓是遍地开花。同时受益于SUV销售的拉动，今年前三季度大众经调整运营利润增长11.2%。

但在今年上市的途铠却表现的不温不火。上市5个月来，途铠月销量还未突破万辆大关。虽然途铠销量环比是上涨的趋势，但与本田XR-V相比销量仍相差甚远。9月份途铠销量为7203辆，环比增长3.1%。而本田XR-V9月份销量为1.75万辆。途铠上市后就欲叫板本田XR-V，但目前来看，却被本田XR-V吊打了。

途铠定位为一款小型SUV，售价区间为12.79-15.99万元。而本田XR-V售价区间为12.79-17.59万元。两者的起售价相同，但途铠目前的终端优惠超过了2万元，而本田XR-V的终端优惠仅1万多元。虽然途铠优惠力度更大一些，但其销量还不及本田XR-V的一半，这与两者的产品力有很大关系。

在动力方面，途铠搭载1.4T及1.5L发动机，最大功率分别为110kw、83kw。而本田XR-V搭载了1.5T及1.5L发动机，最大功率分别为130kw、96kw，在动力上,本田XR-V更有优势。此外途铠1.5L车型配备了6AT着实让消费者感到意外。

在车身尺寸方面，途铠车身长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。而本田XR-V的车身长宽高分别为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm。除了轴距之外，本田XR-V都要优于途铠。

在配置方面，途铠低配车型仅两个安全气囊，而本田XR-V的低配车型上配备了三个安全气囊。途铠采用了手刹驻车方式，而本田XR-V采用了电子驻车方式。本田XR-V全系标配自动驻车，而途铠却没有配备。

写在最后

上汽大众途铠虽然在官方售价上与本田XR-V几乎相同，而且优惠幅度也比本田XR-V大很多，但其销量却被本田XR-V甩掉一条街，主要还是因为途铠的产品力不占优势。随着一汽大众TACQUA的到来，途铠的压力还将继续加大，其未来的销量成绩依然不容乐观。

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