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Hello小伙伴们大家好，我是大明。

这两天，国内出了一个比较重磅的消息

那就是大众CC猎装版车型下线了！

而且还是国产的

据说上图中被红布盖着的车

就是CC猎装版啦！

这台车目前还没亮相

不过我们可以参考一下

海外媒体的渲染图

（海外媒体的渲染图）

那么这台车的诞生有什么特殊的意义吗？

为什么是重磅消息呢？

别着急，我们一点点来给您解析！

猎装车和旅行车的区别

大众CC猎装版？

不就是旅行车吗？

别这么想，这哥俩儿不太一样

很多小伙伴都分不清猎装车和旅行车有啥区别

这事还是得从洋马遍地的欧洲讲起

猎装车

欧洲贵族大家都懂的

平时生活很闲，以前也没有手机

所以…

只能坐着马车

或者骑着马

去打猎了

但是他们得嘚瑟啊！

马车一定要好看，还得能装东西

但是打猎的马匹，很多都没接受过训练

怎么办呢？

于是，为了更好的驾驭马匹

最初的猎装车就诞生了

↓↓↓

随着时间的推移

汽车取代了马车

但欧洲人嘚瑟的本性还是没变

他们不打猎了，开始打高尔夫

为了装球杆，布兜和更多的姑娘

猎装版的汽车就诞生了

（猎装汽车）

猎装汽车和传统的猎装车

共同的特点首先是：贵！

其次就是后备厢空间很充裕

不过

早期生产猎装车的厂家

以劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、法拉利为主

车主大多是欧洲贵族和富人

而现在的猎装车型

最典型的当属

CLS shooting brake

能买得起的人

依然比较有钱

那么问题来了

猎装车很实用，但是太贵怎么办？

老百姓就不能拥有这种实用的车型吗？

这时，旅行车挺身而出

并一跃成为了欧洲最受欢迎的车型之一

在这里需要多说两句

在国内，大家普遍认为

开旅行车的人应该是

生活比较细致

有情怀的年轻人

但是在欧洲，人家并不讲什么情怀

开旅行车

只是因为后备厢空间大

能装东西 比较实用

所以，

旅行车的根本优势是实用性

所谓的情怀

貌似只有国内聊的比较多

两者有什么区别呢？

就像刚才我们说的

猎装车，身份高贵

大多基于高端车打造而来

并且像奔驰的CLS猎装版甚至CLA猎装版

后备厢还会配有木质的装饰板来彰显档次感

然而，

旅行车大多不具备这些特质

它们普遍基于家用轿车打造而来

所以售价比较便宜

如此看来

二者的区别就只有一点

由于原型车不同

而导致的身份差异

不过

对于有些小伙伴而言

旅行车会更好一些

为什么呢？

原因只有一个

买不起猎装车

好了，下面就到了抢答时间

大众CC能成为你的第一台猎装车吗？

答案将在下文揭晓！

大众CC为什么自称猎装版？

刚才我们说过

旅行车大多基于高档车型的底盘打造而来

而大众CC，无论从品牌、价格

还是品质哪个角度来看

都和豪华不搭边

为什么还被命名为猎装车呢？

（渲染图）

大众这样做

首先是从命名上提高车辆的格调

其次是彰显CC在家族中的重要地位

再次就是和家族中的

蔚揽拉开差距

也就是说，CC的定位比蔚揽更高

（蔚揽）

当然

还有最重要的一点就是

旅行车在国内的受众太小了

叫猎装版，或许大家会觉得格调高

能够打动的消费者会多一些

（海外媒体渲染图）

但是，叫旅行版

可能真的就要凉了

所以

严格意义上来说，CC被称作猎装车

稍微有点勉强！

不过只是一个名字

倒是无所谓

猎装就猎装喽！你开心就好！

CC猎装版有什么亮点吗？

CC我们大家都知道

大众家族的颜值担当

无边框车窗 溜背式设计

不光帅气 还能彰显个性

（三厢版CC）

从渲染图来看

猎装版的CC 简直加了一个更字

更个性，更时尚

尤其是车身比例 比三厢车更协调

看上去真的帅

所以我觉得

实车所带来的视觉冲击

可能更强！

另外

根据已经得到的消息来看

CC将很有可能搭载大众家族的

EA888 2.0T发动机

并分为高/低功率版本

但是

会不会还有一种可能性

它将和现款高尔夫R

共享动力总成 并且配备四驱系统呢？

要知道那台发动机可是有着

290匹的最大马力

380牛·米的最大扭矩

如果真是这样的话

猎装版CC的简直不要太优秀

总结

那么这样帅气的猎装版CC

能不能得到大家的认可呢？

我觉得

有品牌影响力支撑

猎装版CC如果价格没有贵的离谱

前景会比大部分进口的旅行车要好一些

所以

现阶段我们还是先期待这台车正式亮相

和它的价格吧！

好了

今天就和大家聊这么多

我们明天见！