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从目前汽车市场来看，消费升级已经成为一种必然趋势，消费者对车辆动力、颜值以及科技配置的要求越来越高，这也促进了车企在生产一辆新车从根源上革新的想法。12月19日，长安福特锐际正式上市，上市前对这款新车试驾后发现，未来它或许也能成为一款适用年轻家庭的全新产品。毕竟，五种驾驶模式，可不是哪款车上都有的。

从车型定位上来看，新车长宽高分别为4585、1822和1688mm，轴距为2710mm，定位紧凑型SUV的锐际在车身内部带来了不错的空间体验。在动力上，今日试驾的车型为搭载2.0T涡轮增压发动机的ST-LINE版本，最大输出功率为182kW、峰值扭矩为393Nm。传动系统上，新车搭载的是8速手自一体变速箱。

首先说驾驶感受，锐际在整体动力匹配以及悬架系统的调校上可以说是一款可满足舒适性又兼顾运动性的全新SUV。整体感觉来说，方向盘、油门踏板以及制动踏板的力度调校的轻盈、舒适，可以满足一款家用SUV车型的特性。

在城市道路中，锐际的油门踏板不需要深度踩下，轻轻一点就有的动力能够带来较强的推背感。在初段，锐际的表现也是比较偏向日系车，前段会给驾驶者带来比较窜的感受，但2.0T涡轮增压发动机又恰好在可控范围，这也给驾驶者带来了极大的信心。

此次试驾的车型为8速手自一体的ST-LINE版本，切换到M档，尺寸适中的换挡拨片正好符合我的手感需求。对于ST-LINE版本，设计师还对其进行了特殊调校，经过重新拟定的换挡逻辑升档很迅速，平顺性也比同级别车型更高。

对于底盘的打造上，前麦弗逊及后多连杆的双独立悬架系统，让锐际能够应付各种路面。在通过减速带时，车速50km/h时前后悬架对振动的过滤以及悬架的回弹力度调校的十分到位，加上厚实的座椅设计，更让车内的驾乘人员感到无比的舒适。

更值得一提的是，新车还配备了标准、经济、运动、防滑以及雪地/沙滩的五种驾驶模式供选择。从一定程度上来说，驾驶锐际能够带你走遍万水千山。

对于新车外观上的设计，此前已经经过多次解读，但在这里还想说一下，全新的家族化造型，更受年轻消费者的青睐。在车头上，进气格栅尺寸硕大，但并没有运用当今流行的大镀铬材质，也算是一种反差美。而车头两侧，尺寸硕大的头灯能够营造出美系车应有的视觉冲击效果，内部匹配的LED光源在夜间点亮后也有着不错的辨识度。

车身侧面来看，圆润饱满的车身线条，赋予新车较强的力量感，特别是粗矿的腰线，更能得到不少追求运动的年轻消费者喜欢。同时在车身两侧，还有全新设计的双色铝合金轮圈，这也更进一步提升了新车的运动风格。

车尾造型上，虽然整体看起来没有太大亮点，但双出排气布局更能展现出新车强大的运动气息。同时，行车还配备了分体式尾灯，在内部辅以LED光源后提升了不少的辨识度。

打开车门，长安福特锐际还是很懂年轻一代消费者的购车需求，双液晶大屏幕带来极强的科技感。坐在主驾驶，手握方向盘，看着多功能液晶仪表更能提升驾驶者对这款车的喜爱。通过试驾时发现，长安福特锐际锐际液晶显示仪表提供多种显示风格，并会随着驾驶模式的切换而转变。

在多功能方向盘上，真皮打孔的材质触摸手感显著提升，镀铬材质饰条的加持更符合现代化产品的设计理念。值得一提的是，新车还配备了HUD抬头显示功能，并可以在行车电脑上对其亮度以及高低角度进行个性化调节，以满足不同驾驶者的用车需求。

与此同时，长安福特锐际内饰采用了雅棕、素灰、玄黑三种不同颜色进行搭配，在ST-LINE车型上提供玄黑色、Titanium提供雅棕色+素灰色。更值得注意的是，在12.3英寸中控屏上，新车搭载了全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统，可实现自然对话来唤醒语音服务。当驾驶车辆时，按下方向盘上的按钮，便可说出“导航到XXX位置”，强大的智能系统可满足多种复杂操作。除了以上，还有电影购票、智慧停车场、外卖等可在中控屏上轻松实现，也真正的做到了解放驾驶员、不分心的多重优点。

更为便捷的是，该智能系统还能通过空中软件升级（OTA）进行软件及功能持续更新，不断优化SYNC+的交互界面和系统，合作开发更多基于人工智能技术的创新车载应用。

在驾驶辅助系统上，也可通过12.3英寸的中控屏进行独立操作，对车道保持系统、倒车影像、360°全景影像、牵引力控制、巡航系统的调节等进行操作。但为了更进一步体现该车的的个性化效果，还能对中控屏界面进行多主题更换。

在空间上，身高4450px的体验者，在驾驶位调整好舒适位置时，头部可剩余一拳空间，且坐姿舒适。保持前排位置不变，同一体验者来到后排，头部可剩余三指左右空间，表现的还算一般。在腿部空间上，还可剩余三拳半左右的空余空间，这能够给腿部带来不错的舒适体验。