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距离2020年已经不到10天，在车市寒流之下，虽然2019年汽车市场总销量有一定的放缓，不过这并不影响商家投放新产品的热情。尤其是SUV市场，消费者对于自主品牌的新产品接受能力很强，这也打造了更多新产品热销的景象。

从新车来说，这两年自主品牌不断取得突破，各种新车的颜值已经不逊色合资品牌，在质量稳定性和新技术的应用上，也在快速接近合资品牌，甚至部分品牌或车型已经实现反超。

这其中，红旗HS5、传祺GS4、长安CS75 PLUS、瑞虎8、宋Pro都收获了不少消费者的追捧，那么，谁会是2019年度最热车型呢？

红旗HS5：国产豪华，稳中有进

单从销量来看，六月份投放市场后，首月销量2400台到11月销量5400辆，红旗HS5的销量一直稳步上升，中间没有出现过销量下滑的情况。这半年的销量表现，无疑证明了国产豪华SUV的潜在实力。我们也看到，作为国产豪华品牌，红旗是扛得起自主大旗的。

销量提升、口碑发酵，都与红旗HS5自身的拔尖的品质不无关系。威武大气的气场配得上“豪华”二字，前脸瀑布式进气格栅搭配红旗的两段前旗标志，品牌底蕴一览无余。车身侧面流畅饱满，整车轮廓鲜明时尚，凸显高贵气质。

虽然长4760mm、轴距2870mm的尺寸并不算太大，但红旗HS5胜在设计豪华大气。全系搭载2.0T+6AT的动力总成，百公里加速8.2秒。胎压显示、360度全景影像、全景天窗、电动后备厢、12.3寸液晶仪表+12.3寸中控屏等配置也异常丰富。

传祺GS4：重回巅峰的利剑

上市仅半月，销量就达到了1.1万辆，换代后的传祺GS4立即用数据证明了自己的实力，也让我们看到了重回巅峰的底气。

颜值、配置、安全性能以及动力系统等方面，传祺GS4也进行了较大幅度的提升。凌云翼3.0设计语言非常讨好年轻人，双12.3英寸高清大屏，更具科技感。同时在NVH性能以及驾驶舱用料上，第二代传祺GS4也颇下苦工，进一步提升了乘坐的舒适性。

全新1.5TGDI高性能发动机，最大功率达124kW，峰值扭矩为265N•m，传动系统匹配爱信第三代6AT变速箱，让第二代传祺GS4在动力型、经济性、平顺性上都有了很大的提升。

长安CS75 PLUS：颜值高，做工精

虽然经历了一段时间的低谷期，但这几月，长安整体有了明显回暖向上的趋势，其推出的多款SUV持续受到市场认可，包括长安CS35 PLUS、长安CS55 PLUS。而当家SUV长安CS75，在推出CS75 PLUS后，销量迎来了一波新的爆发，顺利进入今年热门自主SUV的候选。

今年8月，长安CS75月销量还只有12705辆，9月则迅速攀升到20190辆，超过了途观和奇骏等合资SUV。10月销量25189辆，已经跻身SUV销量前二，仅次于哈弗H6，11月销量则高达27220辆，相比去年同期增长126.2%。当然，该数据是包含CS75和CS75 PLUS。CS75 PLUS 10月销量为17428辆，累计销量已超过40000辆。

长安CS75PLUS无论是外观还是内饰都颜值颇高，全系指导价10.69-15.49万，搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，主销车型配6速手自一体变速箱，高配甚至配上了同级少有的8速手自一体变速箱。4.7米的车长和2.71米的轴距家用刚刚好。

瑞虎8：超高性价比

全新一代瑞虎8一经上市便取得了不俗的反响。从最新的销量数据来看，其11月共售出13,549辆新车，连续6个月实现增长、4个月销量过万。市场表现的提升自然与全新一代瑞虎8过硬的自身实力密不可分，同时全方位的提升以及诸多亮点也是赢得更多用户认可的关键因素。

从产品上来看，瑞虎8主要有三大优势。

第一是乘坐空间大。瑞虎8的车长达到了4700mm，轴距达到了2710mm，无论是在车长还是轴距方面都处于领先地位；第二是整车操控。瑞虎8采用1.6T发动机和7速双离合自动变速箱后动力性能得到质的提升，另外1.6T发动机在低转速下的扭矩性能表现非常突出，这也使得瑞虎8在起步加速工况下的表现非常优秀，结合奇瑞自主开发的T1X平台，瑞虎8的整体操控能力在国产SUV中绝对是名列前茅的；第三则是瑞虎8的性价比非常突出。

1.6T版本的起步价格仅为11.99万元，如果考虑终端大约1.5万左右的优惠，这款车的起步价格只要10万出头，这在国产车中也是非常有竞争力的。

宋Pro：进化的“中国龙”

比亚迪这几年专注新能源，电动车销量与业界老大哥特斯拉差距咬得很紧，今年却有一款燃油SUV收获了消费者青睐，就是比亚迪宋。7月推出宋Pro车型，11月，宋Pro热销超过2万辆，再创销量新纪录。自上市以来，累计销量突破7万辆，正式迈入“一线”阵营。

宋Pro的火爆在意料之外，但消费者愿意用实际购买“投票”，可见这款SUV有足够的竞争力。设计上来看，比亚迪Dragon Face 2.0设计语言打造的宋Pro，颜值在线，流水转向灯、龙爪风格的大灯，让它与大哥唐有些神似。12.8英寸悬浮式中控屏配上DiLinK2.0智能网联系统提升了整车的科技感。

值得一提的是，宋pro全系标配自动挡，所以8.98万的起步价相比对手更低。其它配置也是相当丰富，例如全景天窗、全息透明影像系统、无线充电等等，在部分车型有配备。