全新奔驰G级竟被改成低趴，你能接受吗？
现实中，“大G”，绝大部分为高等富人的玩具，虽说越野能力强悍，但是真正会开它出去豁的人，少之又少。
而为什么“大G”，就如此受顶层人士的喜爱呢，主要原因都是来自于它相当霸气的外观，高昂的售价，街上相对较低的能见度，以及它背后代表着的车主群体。
但偏偏，在这个世界上呢，总有那么一些人，喜欢反其道而行，另辟蹊径，去发现一些，能有别于大众潮流审美的东西，而这次他们就瞄准了大G，灵感来源之一，便是下图。
SUV主打的，和主流消费群体所看中的，很多时候就是它的“身高”。但，谁说SUV就一定得高？换个角度看，低趴的它，又会有怎样的效果？
在今年的SEMA改装展上，就有人将奔驰G级打造出了低趴的造型。上车的时候，再也不用将步子迈得那么大了！
这台低趴宽体的AMG G63，在TOYO TIRES的专区里，作品出自于团队：Sadistic Iron Werks。
值得注意的是，从外观来看，这辆车还是最新款。记得这款车当初在国内都需要加价6位数才能提到现车，而会玩的歪果仁就将它进行改装了，真的是忍心下血本啊！
对于低趴的车型来说，轮毂是彰显灵魂的配件。改装团队当然是不会懈怠了，而一套数据正确，外观好看的“脚”，就已经能让你的车，有焕然一新的感觉。
rotiform也算是气动玩家的圣品了，主打的就是外观。而我们《玩车计划》中的明星车科鲁泽，选用的也是rotiform家的轮毂，最后出来的总体效果，好评还是相当多的。但是在小编的角度看来，唯一的缺点，就是真有点太重了。
结果告诉我们，原来SUV趴了下来，一样也是非常好看的，看来“一低遮百丑”，同样适用于SUV车型。而且还有宽体和超好看的轮毂加身，岂能不吸睛？
最后，我们用个小视频来结束这个案例。其实，“淡口味”的改装，相比于重度暴改、重度滤镜，它有着自己独特的魅力。美学上也有一句名言：“简约，永远不会过时”。如果给你一辆奔驰G级，你会改装成什么样的风格？留言区期待你的高见。
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