谦源投资声雨竹仅剩独苗 达喀尔名将艰难完赛
出征“天然杯”2011环塔拉力赛的谦源投资声雨竹车队在第五赛段结束后,车队老板钟闵棹和车手吴大军在比赛中分别遭遇机械故障和陷沙,只得退出比赛。而达喀尔车手江耀桓则在比赛中再度遇险,但仍坚持完成了比赛。随着最后一个赛段的取消,江耀桓和声雨竹车队也终于完成了本次环塔征程。
声雨竹车队本次出征环塔拉力赛得倒了北京福田汽车和谦源投资集团的大力支持,三位车手钟闵棹、江耀桓和吴大军也均为越野名将。本届比赛开始后三位车手稳扎稳打,然而面对多位车手难以逾越的好汉锅和软沙地时,经过了一番拼搏之后车队在第五赛段之前仅剩下江耀桓一人仍在坚持,而他的赛车经过了比赛前四天的超负荷运行之后已经伤痕累累。结束第四赛段之后车队连夜赶工修复了他的赛车,不过水箱风扇的故障还是让他在第五赛段耽误了太多的时间。
江耀桓在当天比赛结束后有些郁闷,但是他表示参加本届比赛最主要的是为车队积累更多的数据尤其是新投入使用的柴油共轨发动机。
“第五赛段我们的风扇被打坏了,这导致我在比赛中的水温很高不得不慢下来,但是最终还是咬着牙坚持跑完了这个赛段的比赛。这次比赛我的个人目标就是完成比赛,因为以前在环塔的运气都不是太好,而今年我们投入了一些新的东西进行测试,为以后的比赛做好准备是非常关键的,”江耀桓在接受采访时说道。
老将钟闵棹对于车队仅剩独苗而自己从车手转变为观众并不感到遗憾,他表示通过这场高强度的比赛将让车队在沙漠作战上学到更多的东西。
“这次我们车队的最大焦点在柴油共轨发动机上,通过这么多天比赛的检验我觉得这款发动机的表现出乎我的预料,因为能够经历住强度这么高的比赛的考验肯定是好的产品,这将为我们接下去参赛提供了一个很有价值的信息。虽然这次比赛最终没能跑完,但是要看到好的一个方面,我们会争取在巴丹吉林比赛的时候向前发起冲击,”钟闵棹表示。显然,他已经把目光放到了下一场比赛。
相关专题:2012达喀尔拉力赛
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