速派车队亮相东川赛场 杨志兴心怀梦想

2012年05月10日 15:29
来源:中国汽联官方网

字号:T|T
0人参与0条评论打印转发

2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛于4月29日拉开序幕,来自广州速派车队的杨志兴和其领航员刘胜在超级赛段正式登场,最终在这场相当于排位赛性质的短道赛上取得第40名的成绩,同时,这也是杨志兴在2012赛季的首次亮相。

2012东川越野赛 第四赛段

速派车队在赛道中

对于短道赛的成绩,杨志兴显然不放在心上:“这只是短道赛而已,与明天开始的六七百公里的赛道相比,这真的算不上什么。而且,在40位发车并不是一件坏的事情,明天在我前面的39位车手已经能够给我提供足够多的轮胎线路指示了。”

作为一支私人车队,在没有赞助的情况下,只有一台车参赛的速派车队仍然在维修区搭起了车队的大本营,气派不输他人。但这样的车队,即使在比赛中跑得再好,也很少有人会知道其中的一些艰辛。别看这位外号叫“老牛”的杨志兴在排位赛中跑出非常流畅的节奏,但有谁知道在开赛的前一天,老牛还着急地从广州调配重要的汽车零配件呢?

广州速派赛车队成于2005年,该车队是以开展汽车越野运动及提供一流改装服务为宗旨的综合性俱乐部,其最出色的技术成果就是完全自主研发的钢管车。早在2010年的穿越罗布泊沙漠越野赛中,速派车队就与奇瑞合作,由速派出品打造的钢管车也被威麟车队选中,成为出征达喀尔拉力赛的战车。

在经过七年的潜伏之后,杨志兴认为车队已经积累了足够强大的改装技术储备,车队在未来的几年里会花更多的精力在软设施的打造上,包括车队的包装与推广,改装部门的商业化运作等等。杨志兴不仅仅希望自己能够在未来几年内出现在达喀尔赛场,在他的心中,更希望打造出一款式由中国人完全自主研发的钢管车,并在国际赛场上得到认可。

[责任编辑:baoxiang] 标签:东川 越野赛 开幕 速派 杨志兴 超级 赛段 登场 排位赛 取得 亮相 
3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
 同步到微博
     
  • 社会
  • 娱乐
  • 生活
  • 探索

商讯