法拉利/红牛退出FOTA 那些艰难的决定
法拉利车队和红牛车队已经官方确认退出FOTA(F1车队协会)。
法拉利车队在声明中写到:“这是一个艰难的决定。在分析了当前局势和僵局之后,不得已而为之的,当出现争论到核心问题,这个组织为什么成立,而法拉利和主席蒙特泽莫罗是组织的主要发起人和推动者。不过在2009年之后,马拉内罗公司的主席就不在相同的位置上了。”
“该组织这几年的主要成就包括与FIA的对接,缩减预算,这些对大车队和小车队都很有益。法拉利一直处于该领域的前线,即使在FOTA成立之前,我们将继续这样,确保这项运动的长期稳定。但是现在,该组织需要一些新动力来前进,尽管当前的主席马丁-惠特马什先生在尝试让不同立场之间达成一致已经尽力。”
“法拉利将会继续和其他车队合作制定资源限制协议,资源限制协议目标是控制预算,提高能效,修改是为了让它更严格,比如在空气动力学上,重新配平一些领域,比如测试,扩展它,比如在当前没有涵盖到的引擎领域。”
“F1,事实上正如世界其他领域一样,目前进入到一个疲软期。法拉利希望将和所有参与者一起表现赛车运动的最高水平。我们必须让F1回到作为先进技术研究测试地的情形,目的是知道什么能够被引用到超级跑车。”
“此外,我们必须要让这项运动更人性化,更易接近大众,它不能是一项过于专业的运动,尤其是限制了任何训练:试车的时间必须增加,于是车手,尤其是年轻车手和车队能够获得经验,更好的准备,也能给他们更多的机会接触观众和赞助商。”
相比法拉利车队的长篇退出声明,红牛的声明内容非常简单:“红牛车队确认提交了退出FOTA通知,车队将继续为节约F1开销寻找解决方案。”
据一些机构披露,目前红牛是年度开销最大的F1车队。
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