热血丰田章男 五款中意车无一丰田制造
凤凰汽车讯 丰田章男是家族的第四代孙,也是丰田汽车现任总裁。章男的祖爷爷丰田喜一郎是丰田汽车创始人,也是日本汽车工业的缔造者。
身背华丽家族史的丰田章男,不只是人们知道的丰田汽车的经营者、丰田喜一郎的曾曾曾孙子。也是一个真实的汽车热血份子。丰田章男拥有FIA签发的赛车驾照,曾经两次参加勒芒24小时耐力赛。他把对汽车的一腔热血注入到丰田公司,使公司的文化更富有激情。lexus LFA 和 GT-86背后主力推手就是丰田章男。
2011年勒芒24小时耐力赛上,丰田章男和阿斯顿马丁公司的老板Dr Ulrich benz两个人交换战车,来了一场老板与老板的对局。别老板交流在高尔夫球场上,丰田章男就要在赛道上。这个小故事再次说明了丰田章男对汽车的一腔热血。
把自己当做一个汽车人,丰田章男从不介意在公开场合赞扬其他品牌。近日,丰田章男在就任日本汽车制造联合会主席的仪式上。有媒体问其心目中最中意那几款车,丰田章男给出的答案无一丰田制造。
丰田章男中意的五款车分别是,本田NSX、五十铃Bellett、马自达Cosmo、三菱帕杰罗以及日产Skyline。丰田章男并没有一一介绍这五款车,只说了他们是值得纪念的。“Memorable Car”
其实不用丰田章男说,我们也知道这五款车都有特殊的意义。本田NSX被人称为日本的工业之花,曾经在赛道上一度让法拉利等超跑车在后面尾随追赶。
五十铃Bellett,五十铃基本上已经和乘用车没什么关系了,但是曾经五十铃在乘用车市场也一度辉煌过。1963年的bellett,上市之际被人昵称为日本的BMW或者是日本的阿尔法-罗密欧。1969年,最强悍的Bellett 1600 GTR诞生,算是那个时代日本赛场上的一员猛将,可与日产skyline一较高下。1973年Bellett全面停产,直到今天,仍有许多日本车迷依旧对此车念念不忘。
Cosmo是马自达第一款搭载转子发动机的车型,使用转子发动机制造超级跑车一直是马自达的特点。Cosmo是马自达超级跑车RX-7的原型车。
帕杰罗由于其独有的越野驾驶性能,深受汽车爱好者的欢迎,在欧美越野车市场中占有很大的份额。作为发展了整整三十年的帕杰罗来讲,它的历史是值得我们每一个留心越野车的人去品尝与回味的。
日产Skyline GTR从R32开始无疑是传奇的,直到今天的GTR R35,几乎统治了公路赛车。GTR两度在澳门公路赛以量产车身份参加N组比赛并获得冠军,奠定了Skyline GTR公路战神的地位。GTR R35是现今量产车在公路上最快的车之一,在可考证的所有数据对比中,0到100加速仅慢于布加迪威航。(文/文化 于晓川)
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