切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>文化>人文>正文

《微•观百年》BMW 5系41年 经典与传承

2013年09月22日 06:00:00
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:王晨

《微•观百年》 从1972年第一款以5系命名的BMW轿车在IAA车展上亮相至今,BMW 5系已经顺利地走过了41个年头。在这41年中,BMW 5系经历了5次更新换代,而每一款新的车型都会在同级车型中树立一个新标杆。9月23日,BMW最新款的5系就要上市了,在消费者期盼的热情日益高涨的时候,我们也为BMW 5系能有今天的成就感到惊喜,这会不会又是一次惊艳的亮相呢?

既然BMW新5系马上就要走上历史的舞台,那我们不妨在与它见面之前好好回顾一下它的前世今生,看看第一代BMW 5系是如何开创了这一段长达41年的辉煌历程的。BMW 5系从1972年面世以来共经历了5次换代,分别是:1972年E12、1982年E28、1988年E34、1996年E39、2003年E60、和现款的F10。

有人说BMW 5系很低调,我不这样认为,可能是因为它家族化的前脸和缺乏凌厉感的外表吧?但是当你真正的驾驶着一辆BMW 5系穿梭在车流中,你一定不会觉得自己低调,因为BMW优越的运动基因和那种仿佛让你触摸到地面的操控感,会让你觉得与众不同。与3系相比5系的空间方面则更加宽裕,尤其是今天5系Li车型超长的轴距,已经可以和之前的7系媲美。面面俱到的车型当然会受到消费者的追捧,所以从诞生之初5系就成为了BMW家族的当家花旦之一,其高性能的M5车型更是成为了桂冠上的明珠。

第一代BMW 5系 (E12) 1972年~1981年

1972年对于德国是不平凡的一年,因为第20届奥林匹克运动会就在BMW的总部慕尼黑举行,BMW刚刚搬进新的总部大楼,也就是在这一年,一款内部标号为E12的车型诞生,这就是第一代BMW 5系轿车。

E12当时只发布了520和520i两款车型,轴距为2.63米,车身长度为4.62米,520搭载了一台2.0升6缸发动机匹配 的是化油器,而520i带燃油喷射,这也是“i”的含义。动力方面,520车型最大动力为115马力,而520i拥有125马力,这在当时的车市行情中稍显动力不足。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

123456阅读全文
提示:支持键盘“← →”键翻页

文章导航

相关阅读

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐