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《微•观百年》BMW 5系41年经典与传承

2013年09月22日 06:00:00

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来源：凤凰网汽车作者：王晨

第四代BMW 5系 (E39) 1996年~2003年

E39应该是我们当年梦想的车型，许多80后印象最深的就是这一代BMW 5系。E39为BMW公司赢得了无数的荣誉，其中包括7年内4次荣膺权威汽车杂志评定的“全美最佳汽车”奖，6次“十佳车型”奖，7次“最佳梦想汽车”奖，12次由汽车杂志颁发的“汽车全明星”奖。从1996年到2003年5系销量超过了140万辆，远远超过了其它很多价格低廉而配置更丰富的汽车。

E39这代5系在汽车工程方面取得了突出的进步，经过全面改进后，其静态和动态抗扭刚度在其所在级别中独一无二，一个特别之处在于这是世界上第一款悬挂完全由铝合金制成的批量生产汽车。从1996年开始，BMW 5系装备的所有发动机都配备了能提高动力输出品质的可变凸轮轴控制装置，这项技术比宝马最强的竞争对手领先了3年的时间，DSC动态稳定系统在这代5系上也成为了标准配置。

到了1998年，所有的E39都要标配侧窗帘式安全气囊，而运动型悬挂和车轮则标配在自动挡的5系。然而革新还在不断进行着，这一代的E39不断的刷新着人们对于BMW的认识，更安全的配置、更大的马力、更优秀的操控。

就算到了2003年，E39还在为540i进行选配的升级，比如540i就配备了一款新的运动套装，新的18英寸轮毂，改良过的悬挂系统和其他一些外观变化。同年，因为许多厂家已经标配了DVD播放器，为了与时俱进，所以5系也替换掉原来的CD播放器。这就是BMW一直以来令人钦佩的进取精神，哪怕马上迎来的就是E39换代的时刻。