《凤凰解密》车轮上的啤酒之城慕尼黑
2014年06月12日 09:08:49
来源：凤凰网汽车
两年后，奥托在慕尼黑近郊组建了航空机械制造厂。同年，另一位创始人卡尔·拉普利用慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普引擎制造厂，从事航空用引擎的制造。1916年，奥托与人合资创立了巴伐利亚飞机制造厂(BFW)，并将自己创立三年的工厂并入这家新厂。
左图为古斯塔夫·奥托 右图为卡尔·拉普
拉普引擎制造厂在同一年因获得银行家的资助而导致过度扩张，拉普于次年黯然离开。他的合伙人找到了其他的金融家合作接下了引擎厂的业务，并在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司(BMW)。
当时正值第一次世界大战期间，作为军需供应商的BMW在慕尼黑市郊的军机场附近设置了大型的工厂，替军方制造军机引擎直到1918年为止。
1922年，BMW合并了BFW，成为今日我们所熟悉的BMW。尽管奥托没有在重组的公司停留很长的时间，但是奥托始终被认为是宝马之父。所以在追溯宝马公司历史时，都以BFW的创厂时间为准。在奥托的影响下，BMW最终从一个飞机发动机制造公司变成21世纪最伟大的汽车和摩托车生产公司。
BMW蓝白标记的对称图形意义非常简单，提醒着宝马是来自巴伐利亚州的纯正血统。创始人奥托在机械方面的天赋，对飞行的热爱，成就了翱翔于万丈高空的巴伐利亚飞机公司，成就了今天的宝马汽车公司，受到万千车迷爱戴。和足球啤酒一起，让慕尼黑傲立于世界城市前列，也为汽车历史写下其中光荣的一页。
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