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《经典车》超豪华木质车身的敞蓬轿车

2014年06月18日 06:35:00

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来源：凤凰网汽车作者：吴铭

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新款木制车身的敞蓬汽车

凤凰经典车 尽管福特汽车是二战后美国第一家恢复生产的汽车制造商(其生产流水线在1945年7月3日重新启动)，但也是等待了数月之后才向大众售车。福特系列于当年10月26日首次亮相，而新款的运动敞蓬车型则经历了更长的时间才重新投产。

除了在很多方面可能成为克莱斯勒木制车身“Town and Country”车系的羡慕对象，来自Model A车型的Sportsman也是亨利福特二世要求设计师外星人“Bob” Gregorie为其在纽约长岛的海滨别墅潜心设计的成果。1945年初，Gregorie和他的首席图形设计师Ross Cousins受到了这款活泼小车的启发，开始构思一款1946年的新款木制车身的敞蓬汽车。这款车的原型制造于福特汽车位于密歇根铁山的工厂，这里为该公司所有的休旅车生产车身。Gregorie尽可能地采用了标准敞篷车配件，这不仅简化了生产流程，也有效地控制了成本。这一消息尽管在1945年9月就已宣布，但是直到这一年圣诞节前后，Sportsman才正式问世。第一台车被赠送给了当时处于事业巅峰的女演员Ella Raines。

尽管1946车型年比较长，足足18个月，但Sportsman也只生产了1209台，仅有1947车型年的一半。新款与1942款车型的变化不大，只是增加了全新的横向四连杆的格栅、全新的引擎盖标志和保险杠防撞块。其他地方基本无变化。239立方英寸Mercury发动机可获得10马力动力，入门级Special系列便从此寿终正寝。尽管顶级超豪华产品阵容中新增了Sportsman车型，但产品线的合理化使得车身造型差异更少。

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获得了迪尔伯恩大奖

常言道，美见于细节中。无论外部颜色如何，格栅、尾灯、轮毂罩、轮毂、仪表盘以及各类仪表都镶嵌有精美的红条。后保险杠甚至还有个带有红色轮廓线的福特椭圆标志。

这辆早期福特Sportsman一直被妥善收藏，恰如其分的动感栗红，加上金褐色皮革内饰以及褐色的动力顶篷，令其成为万众瞩目的焦点。收音机、加热器、时钟、保险杠、扰流板和轮眉一应俱全。2012年在华盛顿雷蒙德的Western National Meet上凭借着极佳的修复程度，获得了梦寐以求的迪尔伯恩大奖，并由此得到早期福特V8俱乐部的认可。发动机舱分布着精确的硬件、接线，以及一台喷涂成蓝色的、完美无暇的59AB发动机。其保存本着精细和高品质的原则，讨人喜欢却又不过度修饰。