凤凰网汽车

凤凰网汽车>文化>人文>正文

《经典车》面包车的始祖大众T1旅行车

2014年06月23日 05:30:00

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：吴铭

1

面包车车型的先驱

凤凰经典车 大众旅行车1950年登陆美国后不久后就十分畅销，其巨大的销量也迫使汽车业的三大巨头不得不推出一系列效仿车型。这种被称为”巴士“的大众旅行车配备分离式前挡风玻璃和若干车窗，迅速在整整一代冲浪迷以及”和平与爱情“文化成员中备受推崇，常常被视为目前无所不在的面包车车型的先驱。

大众旅行车最令人渴望的衍生车型是23-Window De Luxe，增加了8个天窗和透明车顶。这为驾乘者提供了近乎露天的行车体验和毫无阻碍的360度视野，也令它在道路上颇为醒目。在营销这款配备23个车窗的旅行车时，大众汽车突出这款车型的奢华感和实用性。这些车辆的目标消费者包括私人客户和企业，由于其内部空间宽敞，可运载人员和行李，副驾驶侧的两扇对开始车门也令进出后排座椅倍感轻松。

2

“通道式”前排座椅

这辆车曾作为新车在加利福尼亚州售出，在那里度过大部分时间，同时也是全面修复的完美典范。近期，它经过全面修复，采用Sealing Wax Red和白色双色设计，不仅外观动人，驾驶体验同样令人惊叹。“通道式”前排座椅取代了标准的长凳式座椅，为这辆1963款23-Window De Luxe Station Wagon更加提升时尚格调，因为这类座椅十分罕见，也是备受推崇的选配装置。这辆大众汽车还随附全套原厂钥匙、原始车主手册以及1961款大众旅行车型的原厂销售宣传册。