《变形金刚》系列电影的卖座绝对离不开80后“小盆友”的大力支持,正是无数我们这样有朝气有活力乐于奉献爱岗敬业的80后构成了当今汽车和电影消费市场的主力军。毫无疑问,《变形金刚》系列电影的成功,绝对离不开制片方对于受众市场的细致分析,可谓每一招都直戳我们的软肋,让我们欲罢不能。
尽管《变形金刚》电影中大多都是我们儿时看动画片时不曾见识过的车型,但是童年关于《变形金刚》系列动画的记忆仍然促使我们一次又一次地去电影院门口排队买票。而相信细心的人很早就发现了这其中一些端倪:童年时动画中的汽车人被搬到电影屏幕之后竟然被偷换了车型,而这些大批量的换血中你还记得哪几个呢?下面就由小编带您回味一下80后童年的独家记忆,试试找回那些被偷换的记忆中形象。
《变形金刚》是历史上最成功的商业动画之一,它在玩具市场和音像市场上取得的成功是空前巨大的,以至于80年代一度风靡全球,在亚欧美等多个国家都兴起了一股“变形金刚”热,让“Transformers”成为全世界家喻户晓的名词。
在我们童年时,擎天柱和他的汽车人并不像如今这样与通用汽车独家合同,事实上在动画版本的《变形金刚》中的汽车人与今天相比,是一个完全由不同品牌车型组成的联合战队。
当时,Bumblebee大黄蜂是一辆大众甲壳虫,而不是当现在的雪佛兰Camaro;Jazz爵士是一辆保时捷911,而不是一台庞蒂亚克的Solstice;Skid是带涡轮增压的本田City,而不是雪佛兰Spark。
在此要特别感谢一位来自美国的80后小伙伴为我们制作的几张对照图,他不仅详细整理了当年每一位变形金刚所对应的汽车车型,甚至还将出现最多的品牌整理出来了:排在最前面的是日产,并列第二位是兰博基尼和三菱,并列第四是丰田和庞蒂亚克,之后是路虎和大众。
小编碎语: 《变形金刚4:绝迹重生》将在6月27日,也就是本周五在国内正式公映,希望本篇登场新车型介绍届时不会因偏差太大而被拍砖成坑爹文,也希望这里的极轻微人物抢先透露不会影响大伙儿的观影期待值,说一千道一万,还是提前祝各位车迷、影迷们观影愉快吧!
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