2011年01月31日 10:05
来源：深圳汽车大世界

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自主品牌向来被不少消费者理解成“安全隐患”的代表，自主品牌“微车=危车”之说更是经常在行业内甚嚣尘上。作为自主品牌汽车代表，长安汽车 经过多年发展，实现了质量上的突飞猛进。从奔奔[综述 图片 论坛] MINI[综述 图片 论坛]到悦翔[综述 图片 论坛] ，从长安金牛星到长安CX30[综述 图片 论坛] ，长安汽车质量创造了数之不尽的业绩。

2010年3月上市的奔奔MINI[综述 图片 论坛]，在经过微车市场大半年的打拼之后，以平均月销量9000辆，11月突破万辆、12月达到14000辆的骄人业绩傲视群雄，成为细分市场的一匹黑马。试驾过奔奔MINI的消费者，也对这款车型的质量赞不绝口：“奔奔MINI比起同级别车型更有优势车身轻巧，起步灵活，正常行驶时噪声很小，并且比别的同级车要多一个缸，动力输出也相对平稳。加速超车时，提速也比较迅猛。”

2010年10月15日，长安金牛星以“微车”身份参加天津C-NCAP权威碰撞测试，碰撞结果无不令行业震惊。长安金牛星取得43分“准5星”优异成绩，远超国内外厂商微车碰撞不超过30分的成绩。业内人士表示，长安金牛星在安全指标上完成了国内微车史上的一大飞跃，对微车行业全新发展必将有着巨大的推动作用。

而在2010年广州车展，长安汽车CX30三厢版正式上市。CX30作为长安汽车第二款紧凑型车型，在深入洞察消费者需求之余，践行了超越品质上的追求。同时，也展现了绿色新技术的应用。长安汽车总裁张宝林介绍：“集长安汽车‘五国九地，各有侧重’的全球技术研发布局，并基于对中国汽车市场的准确把握和对用户群体的深入理解，CX30是长安汽车为全球消费者精心打造的又一款自主品牌经典产品。”

在上市之前，长安CX30经历了“三十万公里品质之旅”的质量考验。在专业车手的操控下，三辆长安CX30日行千余公里，累计行驶98385万公里，相当于绕地球2圈半。并且，还实现了车辆完好无损和性能稳定。据长安CX30车队领队的世界拉力竞标赛世界冠军、著名车手文凡透露：“这一路经历了初期磨合、天气变化和多种路况等各种复杂因素，但长安CX30表现稳定，各项性能指标都表现不错。”长安汽车质量得到了赛车手的认可。

长安汽车相关负责人透露，2010年11月、12月长安轿车整体销量都突破2万台，这不仅得益于长安汽车在轿车细分市场的快速布局，更得益于长安汽车自启动自主品牌轿车战略。未来，长安汽车也将继续实施“以提升长安汽车质量为关键，志在打造知名轿车品牌”的品质战略。