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2011年02月16日 01:16
来源：爱卡汽车网 作者：刘斌

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[XCAR 资讯 原创]

2月15日，雷诺-日产联盟中国配件库正式开业，全面提升雷诺和日产进口车型的售后服务。在此次活动后的专访中，雷诺大中华区执行总裁陈国章表示，2011年雷诺还将在国内推出七款新车型，其中包括拉古娜和科雷傲[综述 图片 论坛]的小改款车型，以及五款全新的车型。除了这7款车型以外，雷诺克力奥RS和一款雷诺的超跑也将进入国内进行品牌展示，但并不会上市。

雷诺clio RS和一款超跑也将进入国内进行展示

除了两款小改款外，其余五款首次进入国内的雷诺车型分别是：风景[综述 图片 论坛]、拉古娜coupe、纬度[综述 图片 论坛]、梅甘娜[综述 图片 论坛]CC，另外患有在上海车型上将首次亮相的雷诺Fluence，这款车型的中文名称被正式定为“风朗”，而非此前媒体报道的“朗度”。

主力车型雷诺科雷傲将迎来改款

风景：在去年的广州车展，雷诺发布了新风景和大风景在国内的售价：新风景时尚版21.28万元、新风景舒适版22.98万元、大风景舒适版23.88万元。风景是一款紧凑型的家用MPV车型，有五座和七座版可以选择。装配了1.4升、1.6升及2.0升排量的汽油发动机，匹配6速手动或者无极变速箱。

雷诺风景

拉古娜coupe：雷诺拉古娜的轿跑车型，轴距2750mm。拥有lagunaCoupe、CoupeGT两种车型，搭载2.0T汽油发动机或者3.5升汽油V6发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，2.0T引入的可能性较大。配置方面，ESP、ASR和CSV(转向不足控制)都是标配，预计售价30万元左右。

雷诺拉古娜Coupe

纬度：广州车展国内首次亮相，是在雷诺日产联盟D平台上打造的一款中级车，与天籁[综述 图片 论坛]同平台，汽油动力上有2.0L、2.5L V6和3.5L V6三种选择，与天籁也相同，预计售价25万元起。

雷诺纬度

梅甘娜CC：雷诺的一款硬顶敞篷车型，有6种发动机可以选择，分别是三款汽油机和三款柴油发动机，其中一款最大功率为130马力的汽油发动机搭载的是6速手动变速器。2.0L最大功率为140马力的汽油发动机匹配的是CVT的变速器。

雷诺梅甘娜CC

Fluence风朗：雷诺Fluence源于梅甘娜三厢，主要为新兴市场打造，车身尺寸比梅甘娜更大，动力方面，Fluence共搭载7款发动机，两款汽油车型有望引入中国，分别搭载功率110马力1.6L和140马力2.0L发动机，前者匹配手动或自动变速箱；后者为手动或CVT变速箱。

雷诺Fluence风朗

编辑点评：7款车型中，中级车纬度和即将发布的Fluence风朗是亮点，虽然雷诺去年在国内的销量增长很快，但主要得益于科雷傲的热销，其他车型增长不大，要改变这种局面，今年推出的纬度和风朗能否成功至关重要。

延伸阅读：与日产/戴姆勒共平台 雷诺六年计划发布

2月10日，雷诺公布了一份心的六年战略计划，被称作“雷诺2016-推动转变”。此计划力图实现两个目标：保证公司的增长和增加自由现金流。其中雷诺在新车型和研发投入上的规划值得我们关注。

雷诺拉古娜Coupe今年入华

动力：未来雷诺将致力于电动车的创新研究，今年将推出三款电动车型。分别是：朗度（Fluence）Z.E, 甘古（Kangoo）Z.E和Twizy，并将于2012年推出ZOE电动车。随着2012年将要推出的四款电动车以及2014至2016年还将陆续推出的新车型，到2016年世界范围内将有150万辆雷诺-日产的电动车上路。从2015年开始雷诺-日产的电动车产能将达到每年50万辆。

雷诺Fluence今年入华

另外雷诺还将研发新一代的内燃机，全新的1.6升发动机——"Energy dCi130"将会成为目前市场上动力最强的一款发动机。2011年5月开始雷诺scenic和Grand Scenic两款车型上将搭载此发动机，

雷诺DeZir概念车代表雷诺未来的设计方向

设计：雷诺在巴黎车展上推出的DeZir概念车代表了雷诺新设计的方向。接下来一系列概念车的亮相将延续这一风格，包括今天发布的CAPTUR概念车。新一代的Twingo和新Clio将会首先亮相，强调感官体验与温情的风格特点。

雷诺CaPTur概念车

平台开发：将与日产共享一个新的C/D级车平台，达到每年150万辆的产能。

-雷诺与戴姆勒将共享A级车平台，生产Twingo和smart车型。

-雷诺与日产和戴姆勒达成协议，雷诺的轻型商用车平台将从中获益。

2014至2016年间将有80%的车型出自与合作伙伴共享的平台。

雷诺Clio RS

雷诺未来的主要增长目标将是新兴市场，包括巴西、印度和俄罗斯。另外在中国市场，雷诺在今年将加大新车投放力度，将有五款新车入华。

雷诺Latitude纬度今年入华

以进口方式引入的雷诺产品在国内市场上的竞争力有限，品牌溢价不高，同等价位竞争非常激烈，如果要在中国市场上走量，国产是必然的选择。

[责任编辑：robot] 标签：雷诺 车型 拉古 发动机 

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