数年前,成都第一家市内汽车用品超市在东大街诞生,这个超市底楼为经营商家的自营铺面,二楼则是一个汽车用品大超市。经营的产品种类很齐全,也很成规模,不过这个超市很快就销声匿迹,随后这栋楼虽然健在,但早已作为他用。瑞德长城,在成都资深汽车装饰用品商心目中有着很重的分量。当时这个市场紧邻红牌楼西部汽车城,规模堪称成都最大,商贾云集,消费者众,不过,这个市场也存在不过短短几年,2008年,这一市场所在区域规划为其他用途,从该市场迁出的商家火爆了红运装饰城、永顺街等新兴市场,还有很多商家散落城市东西南北,自立门户单干起来。
东大街汽车用品超市和瑞德长城可以说是专业装饰用品市场的一个现代化雏形,不过因为种种原因,它们已经成为历史,但是它们让成都汽车用品商初尝了商圈的好处,并诞生了一批装饰用品行业的新贵。例如,瑞德长城曾是驼峰、极地等知名越野汽车俱乐部的根据地,赫赫有名的改装用品批发商速跑也从这里发家。
2008年从呆了5年的瑞德长城搬出来,朱晓琴差不多六个月都惴惴不安,为了找一个合适的店面,她东奔西跑,找了个临时的过度展厅度过这六个月煎熬后,终于在永顺街安下身来。很巧的是,她的店铺也叫永顺,人家客户还以为她冠名了这条路,都说了不得。她心里很高兴,这房租一签就签了三年,心里总算安稳下来。有瑞德的经历,她深知一个成熟商圈对于入场商家意味着什么,那就是商机。她现在对永顺街商圈很满意,但是也有遗憾:那就是铺面有限,想要增加规模都难。
贾学兰则洒脱一些,她现在的穗丰老车手批零兼营,但主要进行批发业务,所以她说自己对商圈的依赖程度要低一些,“现在很多经销商都到我这里来拿货,只要告诉他们我的地址变了,他们自然会找上门来。”但是,她认为对零售商而言,商圈就代表商机,商圈规模大小、名气高低都将直接影响生意好坏,消费者自然选择好的商圈。她现在在红运装饰城办公和产品展示,而零售业务还是放在了肖家河,她说现在自己也在摩尔买了房,至于做办公室还是商铺要到时候看,关键看整个商圈的定位,自己要合拍。她说,大的商圈配套好,比如物流等都方便,也方便客户,而成熟的商圈积聚人气的能力很强,同样很重要。