2011年02月28日 04:19
来源：广州日报

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车模车史之越野车

文/图 陈鑫欣

有奖问题：吉普在二战期间大约生产了多少辆车？

现在，大家总爱管越野车叫做吉普车。事实上，吉普并不是一种车型，而是一个品牌。正是由于其鲜明的产品特性和风格，造就了吉普品牌的巨大成功。

你知道Jeep这个名字的由来吗？许多人认为吉普名称的来源可以追溯到19世纪30年代连环漫画形象，那是个相当顽皮的细长小动物，取名为尤金尼吉普。尤金尼吉普喜欢到处乱跑，机智勇敢并善于应付各种突如其来的险境且屡屡化险为夷——正如一辆吉普车，依照另一些人的说法，“吉普”的发音是鸟叫声，是源于一种四分之一吨重美国军队侦察车的名字——“通用功能”的两个英文单词词首字母“GP”连续读音的效果。

说起吉普（Jeep）脱胎于二战期间盟军使用的威利斯（Willys）MB车。1940年，美国军方确立了Willys MA的车型方案，同时借鉴了ford、Bantam两家车型的部分特点，重新设计出了Willys MB越野车，成就这款最早的标准化“Jeep”车。1945，第一辆民用Jeep车型——CJ-2A问世。

Jeep一经使用，就战功赫赫。在各个战区，Jeep扮演了诸多的角色：担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输等。在第二次世界大战期间约有60万部Jeep车种加入作战行列，“战场出租车”的得名印证了Jeep产品的成功。战争结束后，人们还是非常喜欢性能优异的Jeep，并立即把它们用于林业和农垦，用具有坚固及可靠特性的Jeep来重建他们的家园。

至此，吉普的名字名扬四海。必须承认的是二战不仅是最艰苦卓绝的实践检验了吉普的令人信服的性能，而且赋予了吉普巨大的文化内涵。同时也在世界范围内播下了“越野车崇拜”的文化火种。尽管二战结束后，越野车开始分成两种发展趋势：一种是继续为军用，另一种则发展为民用。但无论是军用还是民用，越野车的本质特色并没有因战争结束而丢弃，那就是越野车的通过能力和征服险恶环境的能力。

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