在上一届人代会上,左延安提出了进入汽车社会后,我国法律体系亟须弥补在产品质量、公共安全方面缺失的建议,并且对中国进入汽车强国后的发展战略给予了高度关注。本次所提交议案和建议可以说是上一次人代会提交的建议案的延续和细化。
在新能源车方面,左延安认为,成本因素使得新能源汽车的价格目前还很难让消费者接受。尽管国家已对私人购买小型新能源汽车给予一定的优惠,但是为了扩大新能源汽车的销量,他建议在私人购买新能源汽车的使用环节上再给予一定的优惠措施。左延安在其提交的《关于新能源汽车购置税及部分商业保险减免的建议》中,建议对节油10%以上的新能源汽车及纯电动汽车采取购置税、车船使用税全额减免的政策;在车辆保险保值不变的情况下,降低客户交强险的费率标准50%左右,降低客户车辆损失险的费率标准30%以上,降低客户第三者责任险的费率标准的30%以上;其他商业险给予一定额度的优惠措施。
针对目前缺乏全国性规范出租汽车行业运营的法律法规、出租汽车行业经营混乱,管理体制不健全的问题,左延安建议,一要建立健全出租汽车行业运营基本制度,进一步完善其管理制度体系;二要努力搭建出租汽车运营的群体利益冲突解决协调机制;三是应尽快建立全国统一的出租汽车管理部门;建立健全出租汽车行业组织,逐步完善行业自律管理与自律监管;建立科学合理的出租汽车市场准入和经营权配置办法等。