2011年03月21日 08:39
来源：汽车公社

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文 | 杨丽婧 设计 | Julie

还记得印在本田摩托车上的小翅膀图案吗？如今，飞翔之于本田已经不再仅停留在图案上——本田，这个全世界最大的摩托车生产厂家、汽车产量和规模名列世界十大之列的大型企业，已经正式迈入了商用飞机的制造领域。

“天空才是他的极限。”在NBA中，这句话经常被用来形容具有不凡天赋的球员，而传奇式人物本田宗一郎和他创建的本田公司或许可以证明，一个有梦想的汽车企业也配得上这样的描述。

Honda Jet试飞成功

2010年12月27日15点31分，本田旗下的本田飞机公司制造的第一款小型商用喷气式飞机Honda Jet，在美国北卡罗莱纳州国际机场试飞成功。将蓝白两色完美融合的Honda Jet轻盈地翱翔在天空中，在阳光[综述 图片 论坛]下闪着耀眼的光芒，整个飞行大约持续了50分钟。

虽然目前有幸乘坐该机的人还不多，但至少从照片上就不难看出本田“内饰精致”的一贯传统：飞机空间布置清淡简约，灯光柔和；驾驶舱的操控台设计非常整齐，头顶操作面板也很整洁，没有太多密密麻麻的按钮。测试数据公布，这款轻型商务机极速能达到483英里/小时，最高飞行高度为43000英尺。

Honda Jet的开发负责人HACI社长藤野道格表示：“此次首架量产机首飞成功，是Honda Jet开发和认证过程中的重要里程碑，证明了符合FAA认证标准的机体开发正在顺利进行。确认了Honda Jet具有十分出色的性能和飞行特性，本田的技术实力之高得到证实，对此我感到非常高兴。我们将继续努力，把史无前例的、最先进的小型商用喷气飞机呈现给客户。”两年前，同样是藤野道格曾说过：“进入航空领域是本田40多年来的梦想。”没想到仅仅是两年后，随着Honda Jet量产一号的试飞成功，本田升空飞翔的梦想已经逐步成为现实。

汽车公司的飞翔不是梦

这是否意味着，本田一直都敢于畅想别人从来没想过的遥远未来？本田技研株式会社社长福井威夫给出的回答是肯定的。

本田是一个胸怀制造飞船梦想的孩子。本田历史上，第一次出现“飞机”这个词是在1962年，本田宗一郎在接受采访时表示希望开发出操作简单、价格便宜的轻型飞机。一些航空专业出身的学生也正是因为坚信本田终会涉足飞机制造行业而加入公司，其中就包括东京大学工学部航空学科毕业的吉野浩行。多年后，他真正成为推动Honda Jet项目的关键人物。

1984年进入本田公司的藤野道格是Honda Jet项目的另一个关键人物，他同样毕业于东京大学工学部航空学科。2006年7月25日，本田公布了将进驻航空飞行领域的计划。当时，福井威夫向媒体表示：“将一个探讨了四十多年的话题付诸商业实施，我们慎重地考虑了很长时间。”

其实，汽车企业涉足航空领域并不是什么新鲜事。1922年，美国福特公司就制造出第一架福特三引擎飞机，并且在1926~1933年共制造了199架三引擎飞机，之后停产。1985年，通用公司曾收购霍华德？休斯创办的休斯飞行器公司，但在随后的二十年间，通用汽车又将原休斯名下的产业逐步出售——可见，福特和通用的尝试都以失败告终了。

但本田不同，自从1948年以生产自行车助力发动机开始，本田一直以“梦想”这最为简单的信念作为原动力。本田历来尊重个性、重视每一个员工的创意，同时它又是一个以研发业务为核心的公司，历任领导人都是工程师出身。从机器人“ASIMO”到薄膜太阳能电池板再到Honda Jet，这些看起来跨领域的无关联的探索，其实都有助于本田向交通领域领导者的地位发展。

应对激烈竞争

本田这次所研发的Honda Jet小型喷气商务客机，市场规模并非仅限于美洲地区，而是放眼全世界。本田并没有把Honda Jet作为超高价的特殊商品来行销，而是当作一般的乘用车。在本田的规划中，把美国、加拿大与墨西哥作为先行市场，并从2012年起拓展至世界各地。但是390万美元的售价，还是高出竞争对手许多。

塞斯纳公司的奖状野马和美国日蚀公司的500型客机是Honda Jet最大的竞争对手。其中塞斯纳510型奖状野马飞机早在2006年就已获得FAA适航证，并推入市场。而美国日蚀公司500型客机，售价也仅为150万美元。不过，毕竟本田是航空领域的新面孔，VLJ也是航空业的新趋势，这是本田的优势所在。

无论是汽车还是飞机，本田始终不忘达到高功率、低油耗这一目标。Honda Jet是由两台节省燃油的HF-120型发动机为飞机提供动力，动力系统为两个市郊的GE Honda HF120涡轮风扇；同时，将发动机安置在主翼上方这一获得发明专利的设计也会大大降低了飞行时的空气阻力。而本田公司为Honda Jet研制出的全新样机，在节能20%的同时，还能提高飞机时速。据悉，这款机型将大量采用纤维及树脂合成的复合材料，这也是飞机实现燃油消耗降低的主要原因。虽然此类材料在小型家用飞机上应用较为广泛，但在商用飞机上的应用还很少见，复合材料不仅可使飞机成功减轻体重，同时能为它塑造出独特的外观，以降低空气阻力。

Honda Jet备受关注，不仅仅只是因为本田是造车的企业，而是随着飞机组装和测试继续，Honda Aircraft公司的Honda Jet生产工厂也即将竣工。从此不难看出，本田腾空飞翔并非是耍酷之举，他们正在开启一项脚踏实地的产业，见证一艘梦想旗舰的起航。