2011年3月,长安汽车奔奔MINI[综述 图片 论坛]迎来了上市一周年,销量累计将近10万,是同级别车中以最快速度达到这一销量规模的车型。自去年3月上市以来,奔奔MINI[综述 图片 论坛]进入市场前三,成为该细分市场的一匹黑马。之后销量一直稳步上升,到去年年底,奔奔MINI不负众望,正式迈入万辆俱乐部,和奇瑞QQ、比亚迪F0一起成为这一金字塔顶的三驾马车。
除了销量有俱佳的表现,在前不久由新浪汽车主办的 “新浪年度车2011”评选活动中,奔奔MNI继续保持着上市时的如潮好评,再次拿下“2011年度微型车”桂冠,当之无愧成为小车中的明星车型。此外,奔奔MINI连续两年被评选为节能惠民车型。在2011年1月,奔奔MINI推出IMT车型,新配备的智能离合手自一体变速器不仅提升了驾驭感受,而且更加省油。
最值得一提的是,奔奔MINI并没有仅仅停留在产品实力的提升上。为了从同质化现象日益严重的微轿市场中化茧成蝶,奔奔MINI正在倾力打造属于自己的小车文化:奔奔MINI从消费群体新生代中提炼出文化基因,借助CX极限赛来传递“勇于突破和挑战”的文化内涵,不仅暗合了奔奔MINI在产品、市场方面的突破,也契合了新生代的心理需求,寻找到共鸣点。卢水生![]()