2011年04月01日 11:00
来源：解放网-新闻晨报

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晨报讯 继周浦开出两条穿梭巴士后，昨天上午，上海第三条穿梭巴士1003路开通，家住三林城地区的10多个大型居住区的居民，有了方便前往轨交6号线、三林公交枢纽的代步工具。目前，全市穿梭巴士选线规划工作已全面铺开，下半年起，上海还将逐步推出约100条穿梭巴士线路，形成以轨道交通站点为中心的"最后一公里"公交接驳网络。

据悉，昨天开出穿梭巴士的三林地区，未来还将新增3-4条穿梭巴士。根据计划，今年浦东地区有望首批实现30条左右穿梭巴士的线路规模。另外，浦西地区今年已经确定在宝山、闵行、闸北等地区，结合居民小区与现有轨交线路车站，将陆续开通穿梭巴士。

昨天上午，记者来到位于三林城公交枢纽的1003路终点站，发现前来乘车的附近居民不少。记者乘坐一辆1003路发现，往返全程用时不到20分钟，期间经过10多个居民区，车站都停在小区门前10米内。在云台路华夏西路站，由于可以换乘轨交6号线，上下客最多。但乘客表示，这个站点设站应该离地铁站更近一些，"下了车还要向前走300多米，其中要转弯过一条马路才能到轨交站入口"。公交公司负责人解释，目前这条线路的选线考虑了轨交站、居民区、以及未来新开的浦东医院、邮局、超市等站点。对于居民提出的离轨交站远的问题，目前还在研究如何调整，如果紧贴轨交站出口，那么整条线路就要绕道，使运营时间变长。(责任编辑：曹臻)