2011年04月06日 07:00
来源：解放日报

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

北汽集团自主“双品牌”战略迈出关键的第一步。3月29日，北汽集团自主微客品牌——威旺在京发布，首款产品威旺306同时亮相。

威旺306今年销售目标3万辆

作为自主品牌首款微车，北汽集团对威旺306倾注了大量心血。就品牌而言，威指威武，威信，旺指兴盛、兴旺，北汽旨在为创业者造车，助力用户创造财富。就产品而言，威旺306拥有强动力、大空间、高承载、空间灵活等优势。该车采用全铝发动机，维护保养成本低，最大载货空间达5.01立方米，极其实用。对于这样一款精品微客，北汽集团今年的销售目标为3万辆。

事实上，微客进入门槛较低，但市场集中度非常高。中国汽车协会统计数据显示，2010年，中国微客销量达到242.35万辆，其中，上汽、东风、一汽、长安旗下的微客销量共计227.14万辆，占总销量的93.7%。这对“后来者”北汽是很大的挑战。北汽集团董事长徐和谊表示：“北汽虽是后来者，但我们充满信心。北汽在微车领域具备四个优势，产品、基地、人才，还有就是北汽集团把微型客车作为独立的业务单位来对待，举集团全力来做。 ”

据悉，威旺的销售渠道也在加快建设。在威旺品牌发布现场，首批18家经销商集体登台亮相。北汽股份有限公司总裁韩永贵表示，北汽计划在年底将经销商数量发展到60家，并成立专门的团队来负责“威旺”品牌的营销工作。

产品重“质”，渠道重“量”。北汽集团的目标是，2015年威旺销量占国内微车市场10%份额。

自主“双品牌”战略年底成形

今后，北汽自主品牌还将有一系列新产品发布。徐和谊表示，2 011年是北汽“十二五”规划开局之年，轿车品牌与微客品牌并行的“双品牌”战略，已成为北汽现阶段的核心课题。

在开拓微客这一重要细分市场之后，北汽计划今年下半年推出自主轿车品牌。此前，北汽已收购瑞典萨博汽车9-5、9-3等三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。按照规划，北汽自主品牌将在今年四季度初推出SUV车型，并在年底推出轿车C70。据悉，微客和轿车作为北汽两个新品牌，将建立两个独立销售网络。目前，微客和轿车两个网络都已经完成网络规划、店面设计、商务政策制定等基础性工作，微车网络较轿车先行一步。据徐和谊介绍，北汽在未来5年内将形成9个系列、20余款产品的自主品牌规模，其中微车2个系列，SUV3个系列，基于萨博平台的轿车有4个系列。到2015年，北汽将有四个完整的自主品牌基地。 （沈新华）