国内商用车市场在2010年出现井喷局面后,在2011年进入新一轮调整和增长阶段。今年1-2月份,商用车产销同比继续保持增长。以我国商用车重点生产企业江铃全顺为例,1-2月累计销量9480辆,同比增长39%,2月销量3409辆,同比增长21%,增长幅度超过预期。
在商用车市场整体迅速增长的大环境下,欧系商用车品牌的增长幅度显然更大。欧系商用车巨头江铃全顺2009年到2010年市场份额扩大3.6%,而依维柯、福田等品牌的销量与份额的提升,恰好印证了欧系血统在国内商用车市场的地位。与此同时,2011年将有更多企业加入到商用车市场蛋糕的争夺中,其中上汽商用车品牌MAXUS大通的强势发布,显然将在国内商用车市场再掀波澜。
欧系品牌产品力上的优势,是其赢得众多消费者青睐的关键。以江铃全顺为例,江铃全顺旗下新世代全顺、经典全顺等车型,真正从用户的实际需求出发,以时尚外观、欧系车品质、人性化配备等,满足了消费者从低到高的不同用车需求。在一系列的市场调研后,江铃全顺根据消费者的反馈情况,在2010年对这款高端商务车进行了一系列的改进,使消费者在用车过程中更加满意。