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随着第14届上海车展的临近,近日比亚迪汽车透露,将在本次上海车展发布涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术(简称ti+DCT),其将成为国内首家即将量产此动力组合的自主品牌。
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据悉,该技术将率先装配在比亚迪G6 1.5Ti上,后续将装配比亚迪3系以上车型。Ti+DCT技术,是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器”技术的简称,Ti+DCT技术的使用既保证了车辆动力的强劲,同时也给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT是先进的发动机技术,最主要的特点是以最低的油耗获得最大的功率。作为首家掌握该项技术的自主品牌,比亚迪在激烈的市场竞争中拥有技术的优势。
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【比亚迪G6资料图片】
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【比亚迪G6资料图片】
这款比亚迪最高端旗舰车型G6 1.5Ti也将在上海车展首发亮相。G6 1.5Ti额定功率113 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm。Ti发动机的升功率远远超出相同排量甚至更高排量的自然吸气式发动机,并且能够在常用转速范围内持续提供最大扭矩输出;而DCT双离合变速器技术以先进的双离合器设计,集合了手动变速器和传统自动变速器的优点,换挡响应快、提速时间短,动力反应敏捷。
编辑点评:自主品牌的发展,已经从完全模仿走到了如今的技术创新,敢于创新是好事,但必须一步一个脚印,踏踏实实的往前走!
品牌相关延续阅读:比亚迪G3[综述 图片 论坛]R于4月8日上市
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近日,笔者从相关途径得到消息,去年广州车展上比亚迪发布的新车G3R将会在2011年4月8日正式上市,起步售价为6万元。
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比亚迪G3R是比亚迪G3的两厢版车型,外形方面,前大灯以及车身侧面的双腰线设计都与比亚迪G3相似,车尾造型与F3R类似。新车身尺寸为4380mm*1705mm*1490mm,轴距2600mm。
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内饰上,G3R沿袭了G3的设计,上深下浅的搭配第一眼看上去并无新意,不过正是这种常见的颜色选择更容易被消费者所接受。配置上,G3R配备了keyless无钥匙系统、SRS安全气囊、ABS+EBD等安全配置、倒车雷达、NAVI语音电子导航系统、DVD多媒体系统、防眩内后视镜、AUX+USB+SD接口、方向盘控制系统等智能化配置。
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动力方面,这款车型采用的是1.5L和1.8L两种排量发动机,五挡手动变速箱和CVT无极自动变速箱,并且1.5L发动机为型号为BYD473QD的比亚迪自产发动机。
编辑点评:比亚迪G3R是比亚迪全新的一款两厢车型,新产品的定位略过于F3R,比亚迪的车最近两年买的还不错,但是得到消费者认可的只是其性价比!随着中国市场的成熟,不是便宜的东西就一定好卖,扎扎实实提高产品质量,有好的设计、有好的品质,这样的产品才是消费者最欢迎的!