2011年04月08日 07:00
来源：钱江晚报

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近日，上海通用在杭州地区开展“双君SIDI直喷之旅”媒体试驾，笔者有幸配到新君威[综述 图片 论坛]2.4SIDI，趁清明小长假短途出游之际，深度读懂这台被通用全球称为“最具影响力发动机之一”的ECOTEC SIDI。

怠速平稳安静

踩住刹车，轻触一键启动按钮，新君威立马被唤醒，怠速状态下的2.4L缸内直喷引擎安静乖巧，车内丝毫感受不到一点振动。

加速顺畅给力

“给力”是2010年度最流行的网络流行词，而这个词用在这台智能引擎上很是贴切。松开EPB电子刹车系统，挂入D档，缓缓给油，S6智能变速箱与发动机匹的超强默契，让驾驶者几乎感觉不到明显的段挫感。时速100KM/H，深踩油门加速，变速箱迅速降档，发动机开始咆哮，轻打带有EPS电子助力的多功能赛车式方向盘，变道超车显得那么从容自在。

低碳环保先行

趁着清明小长假，笔者驾驶新君威2.4SIDI从萧山市区到江苏溧阳天目湖，三个好姐妹同行，全程空调，后备箱塞得满满当当。车辆原始里程2238公里，加满93#汽油至跳枪，行驶至燃油不足已是返程到了萧山，车辆显示行驶里程747公里，跑至最近加油站显示里程749公里，再一次加满跳枪，显示加注燃油63L。也就是说，新君威2.4 SIDI的百公里油耗才8.4L。看来，别克品牌“全球平台欧美科技”的战略确实得到了很好的落实。

车辆提供：浙江康盛别克4S店

车型：新君威2.4 SIDI旗舰版