2011年04月08日 07:00
来源：都市快报

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文/摄 徐璞

庞大的车身、凌厉的前脸，闪闪发亮的19英寸9辐轮毂。初见讴歌TL[综述 图片 论坛]，无论路人懂车与否，都会再三驻留。上周，我对这款车做了一次深度试驾。

进入车内，座椅的舒适度不错，很强的包裹性告诉我，这是一款性能车。后窗不是一键升降，对于60万元的豪华车而言似乎吝啬了点。

按下点火开关，3.5升V6发动机运转相当平顺，依赖于良好的隔音，发动机的声浪传到车内时，觉得甚至比一般的轿车都要安静。

TL的起步和之前想象不一样，那种小心翼翼的尝试甚至能让人察觉到它的面部表情。不过当它感觉路面适合的时候，野性的一面在悄悄伸张。尽管以D挡跟随车流缓缓前行，但是油门踏板的反馈告诉你这头猛兽的能量正在积聚，脚趾稍微有点轻重的变化，TL就顺势冲锋。

如果将挡位切换至S，那么TL的肌肉会在瞬间紧绷，油门轻轻一点，就能呼啸而出。而即便油门到底，TL也不会发出声嘶力竭的咆哮，倒像是闲庭漫步般，让人充满了遐想。

5米之长的身躯，却能在复杂路况下行云流水，无论是山路弯道，还是拥堵的街道，TL都能在腾挪之际恰到好处，配合软硬适中、制动灵敏的刹车，让驾驭显得相当轻松。

几百公里的试驾，实际的油耗令人满意，虽然这期间我不时用SPORT模式挑逗它的激情，综合油耗竟然只有百公里13升，比某些2.4升的车还要低碳。