2011年04月08日 08:01
来源：成都晚报

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2011，车市风起云涌，新车逐鹿中国。面对扑朔迷离的2011车市，一季度已然出台的各路数据，将为我们依稀勾勒出2011的车市轮廓。而来自车市的声音，将为我们勾画2011车市走向的端倪。为此，成都晚报将力访厂家和经销商，让来自一线的声音，真实传递出市场的动态。回访一季度，定调2011，成都晚报车市高端巡礼由此展开……

刚开年，东创建国集团总部园区汽车销售连连创优。“雪佛兰3月销量全国第一。”“雷诺销售全国第三。”在骄人业绩背后，有着建国人不懈的努力。3月29日，记者从东创建国集团总部园区总经理周海英办公室得到了更多的答案。

从2003年算起，周总在建国已经足足8个年头。从基层销售代表到销售经理，再到园区总经理。从双龙、海马到北京现代，再到雪佛兰、雷诺……对行业的精细和对品牌的广泛参与，让她从一个细腻女孩成长为一名干练果断的经理人。

哈飞、奇瑞、长城、中国一汽、海马，5个自主品牌；雷诺、雪佛兰，2个合资品牌。建国总部园区的这7个品牌，对周海英来说如数家珍。她的目标就是力争要让每个品牌的汽车都散发光彩，书写销量传奇。

在办公室书柜里，6本棕红色的记录本，像一个CI标志一样，让人看到它就想起周海英。周总说：“这6本记录本，记录了她在建国工作和生活的点点滴滴。”长年累月的累积和沉淀，让学习型的周海英变得厚重。“遇到什么问题，我会翻出记录本看看。几乎每次都能找到答案。”

谈到营销手段时，周海英反复强调“精细化”。据记者所知，这完全是对集团董事长黄建国思路的一种践行。“我们将‘精细化’管理渗透到营销的各个环节，小到送迎客户弯腰的角度，我们都有严格规定……”对于建国近年不断扩张的势头，记者似乎从周海英身上找到答案，因为在她的身上，记者依稀看到了董事长黄建国的影子。这不是简单的copy，更不是偶然的雷同，在建国的世界里，这正是董事长黄建国散发出的个人魅力。

40分钟的谈话，很快被周总即将召开的会议打断。一步一动，紧凑有序，这就是周海英，建国周海英。成都晚报记者 林莉