上周,记者从中国汽车流通协会发布的全国二手汽车交易情况中了解到,今年一季度,我国二手汽车交易量与同期相比小幅增长,市场总体表现稳定。全国31个省市共交易二手车87.10万辆,与去年同期相比增长了10.43万辆,同比增长13.60%。2011年一季度,我国二手车交易额累计达到373.83亿元,同比增长10.72%。其中,基本型乘用车46.86万辆,同比增长12.06%,交易额213.99亿元。客车13.97万辆,同比增长15.22%,交易额50.93亿元。载货车14.01万辆,同比增长9.85%,交易额25.04亿元。越野车1.4万辆,同比增长20.22%,交易额17.80亿元。
同期发布的今年3月我国二手车市场情况显示,3月二手车出现交易量强劲反弹态势。由于2011年前两个月二手车交易量均处于蓄势待发的整理态势中,2月份后随着需求量的集中爆发,促使3月交易量达到38.09万辆的高位,环比增长高达94.37%。当月交易额163.89亿元,环比增长101.24%。其中基本型乘用车19.67万辆,环比增长90.06%,交易额89.94亿元。客车6.12万辆,环比增长105.51%,交易额22.75亿元。载货车6.81万辆,环比增长112.99%,交易额25.04亿元。越野车0.61万辆,环比增长121.72%,交易额8.02亿元。
从今年一季度二手车市场所表现出来的特点看,由于一季度我国国产车交易量达到了367.49万辆,占总交易量的95.40%,二手车市场则以国产车为交易主体。另外,一季度二手轿车出现高速增长,交易量达到46.86万辆,同比增长了12.06%。从车龄分布状况看,市场继续延续着以3~10年的车龄为主的特征,共交易65.18万辆,占总交易量的74.84%,所占比重较之去年同期下降了1.19个百分点。私人购车数量占二手车交易总量的85.10%,其中轿车占55.54%。异地转移登记比例增加,占总交易量的11.73%,比去年同期增加了1.32个百分点。
中国汽车流通协会的统计显示,全国一季度二手车平均交易价格为4.29万元,比去年同期下降了2.5%。基本型乘用车(轿车)平均交易价格为4.57万元,比去年同期下降了0.24万元。客车平均交易价格为3.65万元,比去年同期下降了0.02万元。货车平均交易价格为3.66万元,比去年同期增长了0.42万元。运动型多用途SUV平均交易价格为12.71万元,与去年同期相比下降2.95万元。
一季度,二手车重点区域增幅平缓,交易量排名在前五位的广东、四川、山东、上海、河南交易量之和,占全国总交易量的58.56%;重点区域集中度与上月相比下降了1.44个百分点,排在前十位省市的交易量占全国总交易量的78.86%。