黄海座位客车演绎豪华三部曲

2011年05月20日 15:27
来源：汽车周报 作者：常虹

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“2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”得到了黄海客车的高度重视，隆重推出了DD6807C01、DD6119K、DD6128C013款全新高品质座位客车，演绎了黄海作为客车的豪华三部曲。三款新车的上市，标志着黄海座位客车进入了产品系列化的重要转折点。

60年来，黄海客车不仅一直在公交市场及大型客车领域上占据重要位置，而且在座位客车及中型客车市场领域也开始加速奔跑。在刚刚过去的2010年里，黄海客车座位客车销量已趋近千辆，增幅接近50％，中巴车销量增幅更是达到了惊人的200％以上，位列行业增幅第一。

此次带来的DD6807C01是黄海新一代8米旅游客车，整车外观流畅灵动、圆润饱满，完美融合了黄海经典元素，大量应用新材料、新结构、新工艺。其外饰采用RTM注入工艺及SMC模压工艺，降低风阻系数；内饰采用聚氨脂硬质发泡及注塑、吸塑产品，即减轻车重又符合环保；该车骨架、车架采用阴极电泳工艺，极大提升了整车的防腐性能；在动力性能方面，采用动力能耗管理系统，大大降低制动及运行的能耗。DD6807C01在设计结构、总成配置诠释了黄海的先进行业科技水平和动感魅力。

DD6119K系列是黄海客车新一代中高级座位产品。该车在设计上借鉴国际最前卫畅销车型的流行趋势，提升了风挡及侧窗高度，风格大气稳健，散发浓郁的时代气息。车内大座间距，大乘坐空间、大容积行李舱、大舱门开启角度等“大空间设计”，优化了空间利用率，给人温馨舒适之感。除了空间大，该车还具有低能耗、制动好、操控轻、高稳靠等诸多亮点。整车可搭载柴油、LNG、CNG等多款发动机，配备四轮盘式制动器、ABS等，制动力比传统形式增大8%，具有良好的制动性能与行车安全性；采用转向助力、换挡助力以及离合器助力，让驾驶者操作起来更加轻便省力。

DD6128C01是黄海全新开发的高二级豪华旅游客车，应用于旅游团体、公路客运等多个市场，是黄海客车在大型座位产品上的经典力作。通过3D软件与CAE计算分析，极大提升了整车骨架的刚度与抗扭转强度；底盘采用欧洲风格的独立前悬配合双C型梁后悬，显著提升乘坐舒适性与侧向稳定性；精心选配液力缓速器、进口转向器、锻造铝合金轮辋等关键总成，具有优异的操控性与节能特性。全面汲取德国MAN全承载制造工艺经验，采用MAG混合气体保护焊、底盘后装工艺、达克罗技术、阴极电泳等先进制造工艺，充分彰显了黄海客车注重细节、品质为先的造车理念。