5月18日,神龙汽车有限公司第三工厂在武汉隆重奠基。湖北省委常委、纪委书记黄先耀,湖北省副省长段轮一,武汉市委副书记、市长唐良智,东风汽车公司董事长、党委书记徐平,东风汽车公司总经理朱福寿,标致雪铁龙集团(PSA)执行董事、亚洲运营部首席执行官奥利维等领导出席仪式,并为神龙公司第三工厂奠基培土。
徐平在奠基仪式上发言道:“第三工厂的建设,是神龙公司中期事业计划的重要战略支点,是神龙公司实现第二次跨越的重要步骤。”很显然,第三工厂的奠基,让神龙乃至东风公司表现出更多期待。
新厂规模:30万辆
在国内汽车行业一片“投资过热、产能过剩”的预警声中,神龙公司却加快了扩产步伐。据了解,神龙公司第三工厂将实施“一次规划、两期建设”的方案,预计在2013年9月,一期15万辆工程全面建成投产;2015年二期全面建成投产后,将形成第三工厂年产30万辆的能力。到那时,神龙公司将形成总能力75万辆的生产规模。
神龙公司总经理毕高诚告诉记者,近年来,神龙公司的市场占有率不断扩大。2008年,神龙销售汽车17.8万辆,2009年销售27万辆,2010年销售则突破了37万辆,产销一年一个新台阶。今年一季度,神龙销售突破10万辆,同比增长15%,开局势头良好。如果按照今年3.6%的市场占有率目标、1200万辆的乘用车市场容量计算,神龙今年的销售要达到42万辆以上。这个数字,已经让神龙的第一、第二工厂满负荷运行。尽管大家对今年的汽车市场不是持乐观的态度,但毕高诚认为,经过这些年不断地调整产品结构和持续进行管理创新,神龙对完成今年的目标充满信心。
此外,基于股东双方共同立足神龙做强做大中国市场的强烈意愿,特别是神龙公司实现自身快速发展的需要,去年神龙公司发布了2011~2015年中期事业发展规划——“5A”计划,即到2015年实现“产品、服务质量达到国内一流水平;市场占有率达到5%,年产销量达75万辆以上”的目标。未来几年,神龙公司还将推出12款全新产品、6款全新发动机,推进节能和新能源汽车发展,实现整车批量出口国际市场,创立并推出合资公司自主品牌及产品。所以,要实现上述目标,第三工厂的建设成为必不可少的条件之一。启动第三工厂建设,将为神龙实现雄心勃勃的中期事业计划打下坚实的基础,并以“新产品、新能源、新工厂、新市场、新品牌”,加快推进神龙公司跨越式发展的步伐。
新厂特色:科技、绿色、精益
神龙公司第三工厂的能力建设,包括新建冲压、焊装、涂装、总装工艺车间及物流、公用动力、新车停车场等配套设施。新厂的建设将充分吸收借鉴武汉一厂、二厂建设的成功经验及PSA全球优秀样板工厂建设的先进技术标准与综合绩效目标体系,遵循“精益设计、科技引领、资源节约、绿色环保”的建设理念,采用模块化、滚动建设方式。“科技、绿色、精益”,是神龙公司第三工厂工程建设的显著特色。
工艺设计上,将采用精益化、模块化方式,流程短、工艺新、结构紧凑,使整体工艺达到国际一流水平。
环境保护上,广泛采用新科技、新工艺、新材料,有效降低厂房高度、减少厂房面积、降低运行能耗,并实施中水回用工程保持污水“零排放”,实现节能与减排并举,让环保效益更为显著。导入的产品将以节能与新能源汽车为主导,与全新的发动机及其动力总成相匹配,吸收借鉴国际最新汽车研发技术成果。
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