如此收费罚款能否持续？北京停车新政追踪
北京市“非居住区停车价格上涨”“停车专项治理百日行动”等政策已实施一个多月，市交通委宣布“道路拥堵情况得到改善”；但另一方面，停车高收费引发的矛盾冲突、利益博弈日益显现，如停车企业亏损、收费员被打离职、中心城区商户盈利下降等。
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一名交通协管员给违法停车车辆张贴“北京市交通协管员道路停车记录告知单”（4月1日摄）
许多市民担心，在全市停车位缺口高达270万个的情况下，采取停车高收费及增加罚款的做法能否持续？停车新政如何辅之更加谨慎及人性化的公共治理手段？新华社“新华视点”记者就此问题进行了追踪。
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这张拼版照片显示的是：4月1日，北京东华门附近一处停车场竖起新的收费标准牌（上图）；3月31日，北京景山附近一处停车场的管理员准备更换新的收费标准牌（下图）
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