赵云
我最近喜欢没事开车去4S店,一方面是因为我洗车卡消费完了而4S店可以免费洗车,另一方面是4S店的“服务”变得全方位了。在客户休息室里,你可以和车主交流用车经验、免费上网、可以看书读报,电视里经常播放盗版的大片,可以找人杀一盘象棋或者围棋,凑够人手可以斗地主甚至搭一局麻将。
不仅如此,最近又增加了新的项目,一些品牌茶叶甚至把免费品尝的销售点也开了进来,有些日子没去店里了,不是忙,只是因为白喝的次数多又不买,小姑娘都认出我了。
这里的服务显然已经相当不错了,但最近陪内人去了趟南四环大众4S店,却发现此地档次更高。“七彩云南”的高档普洱免费品尝,而且还有按摩椅服务。跟服务人员一聊才知道,这些都是厂家的销售人员,看重的就是大众品牌的高端客户,做体验式营销,当然椅子的售价不菲,从2万多到5万多。
大众进口车的客户都是不差钱的主,生意或工作繁忙,经常有人坐在按摩椅上鼾声响起,小睡一觉,神清气爽,醒来就会问“多少钱”,销售服务人员说这个月已经卖了5台,那就是说仅仅在这一个店每月最低就有10万元收入。
为什么4S店的服务意识突然变得这么强?大众店里的人流很多,但在我的汽车品牌4S店里,客人则显得越来越金贵,新客户日渐冷清,而如我这般的老客户早已打好了一过3年6万公里保修期就逃之夭夭的坏主意。如何吸引和保留老客户在店里维修保养上保险成为在京许多品牌4S店煞费苦心琢磨的事。
茶叶、按摩椅甚至洗脚盆都看中了车主不菲的消费能力,4S店为这些产品提供免费场所,而他们替4S店招待客户并最终把产品卖出去,于是形成了一种奇特的产品营销寄生关系,车主则相互打听,交流心得,哪个4S店的休闲消费搞得更好。
我跟大堂经理开玩笑说,你们客户这么少,其他产品倒卖得不错,干脆转型干按摩房算了,大堂经理打趣说要跟老板商量商量。
最近部门招人,当然要写明招有汽车行业经验的,但最后收到一大堆4S店销售顾问的简历,其中不乏奔驰、宝马大品牌的销售人员。
面试了一个曾经干过雪铁龙品牌销售经理的应聘者,她告诉我,摇号前每月基本都在100台,最多140台,摇号后每月只有60-80台,且本地人购车减少,大多是外地客户,销售量大约减少了50%,以前只要能拼就能有业绩,现在爱拼也不赢。
一位曾经在东风本田干过的销售人员说,卖一辆CRV提成50元,卖一辆思铂睿[综述 图片 论坛]提成500元,店里要求任务车型搭配着来,摇号前,即使只有800元的保底,没有提成就能拿到2万,但现在收入大减,不足3000元,“很多人走了”。
“我们任务倒是好完成,每月6台车,但收入太少,快揭不开锅了。”一位曾经的比亚迪经销员很无奈,也想转投到我这里,我琢磨着,有这么多各品牌的销售人员,是不是可以开个专卖店?
5月11日,中国汽车工业协会公布数据,中国车市27个月以来首次增速减缓,销售下降,如何证明?从4S店越来越周到的服务看得出来。
实际上,随着在京4S店销售的普遍下滑,从厂商到经销商都认识到如何提高售后服务水平和素质以黏住客户。虽然很享受店里的服务,但是因为换了一个刹车灯泡收了我50元,我就不想再去了,即使你捏脚捏得再好。