睿翼趁日系车产能未恢复欲挑价格战

2011年06月22日 07:06
来源：北青网-北京青年报 作者：李东颖

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日前，一汽马自达(微博)投入数亿元，为睿翼[综述 图片 论坛]全系车型进行升级，加装价值万元的智能行车娱乐平台。欲趁日系车产能未复原之时，抢占凯美瑞[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]在中高级车的传统市场。

据了解，此次睿翼加装的价值1万元的“智能行车娱乐平台”，是一个基于原车电子系统研发、设计，充分结合智能行车与影音娱乐功能的高科技行车平台，其组件及应用软件均为原厂装配，包括搭载2011年最新地图的导航系统；兼容娱乐功能的蓝牙技术，可同时连接8部手机，实现电话本存储功能的同时还能播放机中的歌曲；高清倒车影像及倒车标尺。

虽然睿翼的智能行车娱乐平台突破了GPS这一传统形式，从科技实力、装备功能及实际使用价值令消费者倍感新鲜，但推出智能行车娱乐平台显然不是一汽马自达的主要用意，借其他日系品牌产能真空抢占中高级车市场才是最终目的。丰田在中国的合资工厂要到8月才能缓解货源紧张问题，本田的情况也大同小异，未来2个月正是雅阁、凯美瑞等车型供货最不利的阶段，一汽马自达就是抓住了这一市场真空期，希望借助睿翼资源供应充足、万元升级的高性价比优势，在雅阁、凯美瑞资源翻身之前，抢占市场有利先机。而雅阁、凯美瑞迫于市场压力，自5月初起价格一路攀升的态势也将有望彻底扭转。但睿翼究竟能不能凭借再次提升的性价比优势和充足的资源供应抢占先机，还要靠市场的检验，7月自见分晓。