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记者手记
500元/平米的租金对于早已过暴利期的汽车4S店来说,是不可能承受的。森和汽车城里每个展厅以1000平方米计算,一个月就需50万元的土地成本,年费用需要600万元,这已经相当于许多合资品牌4S店一年的土地成本费用。在天河北搭建销售展厅,尽管很吸引人,但高昂的成本,一般经销商是很难承受的。
尽管森和方面一直强调汽车城定位的高端性,展销结合的方式能吸引高端品牌汽车厂家的兴趣。如果有厂家的支持,经销商的租金就不是问题。
但是,这种城市展厅的设立,是否会触及到同品牌同区域经销商的利益也值得商榷,汽车厂家在其中的平衡与支持力度,直接影响森和汽车城的招商工作和发展方向。
另外,森和汽车城要想在人气方面盖过赛马[综述 图片 论坛]场汽车城显然还不够给力。森和只有10000平方米的规模,顶多只够1~2家4S店进驻,这与赛马场的实力差距很远,很难形成跑马场那样的人气。再加上天河北并没有形成庞大的汽车消费力,普遍都是写字楼,而且离跑马场也不远,尽管有个车天车地在旁边,但车天车地毕竟主要卖进口豪华车,定位也完全不一样,森和作为汽车城能走多远,值得关注。(付花)![]()