深圳大昌欧宝新安德拉“快乐同游试乘试驾会”圆满落幕
7月9日,深圳大昌欧宝 在深圳葵冲举办了“新安德拉[综述 图片 论坛]快乐同游试乘试驾会”,活动当天共有近70位车友热情参与,现场气氛热烈,并有10多位车友现场订车,为此次试驾会画上完满的句号。
与以往常见的场地试驾会不同,为了让车友能够在轻松快乐的氛围中更好的体验到新安德拉的优异性能,深圳大昌欧宝特意安排了一段远离市区、风景[综述 图片 论坛]秀丽的沿海道路进行试驾,而集结地点则选择在路边沿海的一家酒家。
虽然在真实、开放的道路上试驾有利于深入体验车辆的性能,但危险系数也比场地试驾大得多,为了保障试驾会的安全性,大昌欧宝在各个路口均有工作人员站岗,报告路口情况,让人倍感舒心。而正在排队或已经试驾过的车友则在酒家里相聚一堂,喝茶聊天、讨论试驾感受,气氛轻松而热烈。此外,大昌欧宝还准备了丰富的午餐与晚餐,整个试驾会更像是一个集娱乐、休闲为一体的车友盛会,让在场的车友度过了一个愉快、难忘的周末。
新安德拉介绍:
新安德拉性比旧安德拉对比,无论在内饰、外观、动力,还是操纵方面上,都有很大的改进和升级。
外观改进 新安德拉采用欧宝独特的双层蜂窝运动格栅设计,上部进气格栅保持倒梯形设计,配以精致的亚银镀铬条装饰,辐条中间的立体镂空线横贯“闪电”车标,彰显质感的同时视觉层次更为分明。底部进气格栅的进气口和两侧锐气十足的菱型雾灯框的位置整体上移,散发出浓郁的运动气息。车身尾部的尾灯灯组造型棱角分明,与前大灯组遥相呼应,将新安德拉的动感越野之势体现得淋漓尽致。
动力升级 新安德拉搭载高效低耗的2.4L ECOTEC全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机。相比老款,最大功率大幅提升了10%,前驱版车型最高时速达到每小时181公里,四驱版车型最高时速为每小时175公里。全新升级的6速手自动一体变速器,配以ITCC 智能适时四驱系统,更是如虎添翼,将充沛动力、灵动操控、从容驾驭和较低能耗集于一身。
宽阔大气的内部空间 新安德拉凭借出众的2707mm的轴距,加上1850mm的车宽,提供了较为充裕的驾乘空间。Dual Windows双视窗仪表台,宽大醒目的仪表盘,GID多功能信息显示屏,极具动感的多功能方向盘,时尚精致的镀铬饰条元素,配以高视野的人体工学运动座椅和大面积车窗玻璃,无时无刻不在强调其SUV的运动个性和所倡导的轻松随意的都会休闲方式。全新配备的NVH静音科技和Climate空调调节系统,营造更加舒适、惬意的车内空间的同时,也使车内温度控制更精确,更经济省油。
高效安全科技的应用 新安德拉秉承“重责守诺”的安全理念,进一步丰富了主动安全配置。新增了TPMS主动式胎压监测系统、ESP电子稳定系统、SAFETEC全方位车身安全系统、全方位安全气囊,以及双级安全带等成熟配置,将新安德拉的被动安全系数也提升至同级SUV车型中的较高水平。
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