凯迪拉克CTS 演绎“艺术与科技”之魂

2011年07月15日 07:26
来源:文新传媒网-东方早报

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CTS[综述 图片 论坛]到CTS Coupe,从标准型到挂着V字符的高性能版,CTS家族款款力作,皆是凯迪拉克世家高贵甚至孤傲的贵族化精神的代表,在它们身上你是找不到丝毫妥协的痕迹的,既不会趋炎附势,也不会模仿抄袭,更不会听命于人,相反,它的前身,即诞生于1999年的那款震惊了世界的梦幻概念车Evoq起,直至今天,CTS都在用“艺术与科技”打造灵魂,用钻石切割般璀璨夺目的身体,用大刀阔斧、勇往直前的气概对抗着一个因个性而了无个性,虽潮流却随波逐流的世界。

第一代CTS就大获成功

如果只随波逐流,便不会有凯迪拉克,也不会有它在1999年推出的与曾经的Y Job齐名的概念车Evoq,我们就不会在一味讲求曲面的、流线的,甚至像鸡蛋一样圆滑的潮流概念里看到唯一敢于将刚直不阿的线、陡峭尖削的面、锋利无比的棱角与充满力量感的折痕发挥到极致的车子逆流而上,脱颖而出了,我们更无法拥有今天的CTS家族。

1999年北美车展,人们为Evoq的出现而震惊,人们看到了一款被潮流包围和映衬的与众不同的概念车。事实上,第一代四门房车CTS那貌似由Evoq演变而来的标志化设计之一前后纵列式车灯,其实早在1965年便已经出现在Cadillac汽车家族,而Evoq则用它创世纪的外貌为这夜色中独一无二的发光造型找到了最为完美的依托,以至于直到今天,任何人都不得不承认这样的灯组搭配这样的造型是只属于凯迪拉克汽车的绝配,而再没有第二种被复制的可能。

第一代CTS大获成功,它受到了世界级专家权威的赞誉,它甚至成为凯迪拉克品牌开辟中国市场的首款产品,虽然如今第一代CTS已停产,但你依然可以在《骇客帝国2》中看到第一代CTS留下的不朽影像。仅仅四年之后,第二代CTS便横空出世了。美国CNW市场研究公司对不同目标群体的调查显示:如果认为100分表示设计平庸,120分或更高的分数被认为是优秀的话,CTS的得分是132分。

最接近概念车的量产车

有目共睹的是CTS与日俱增的科技感,表现得最为突出的就是驾驶舱。如今覆盖车顶面积达70%的UltraView全景观双层天窗设计;引擎智能遥控启动可在60米内遥控启动车辆并视车厢内外温度打开空调,调整座椅加热或制冷功能;防盗警示按钮还可激活所有外灯和喇叭,保证车辆处于高度警戒状态。随着第一代2.8升排量车型停产退出,第二代在3.6升排量基础上新增3.0L SIDI车型。该发动机在2008、2009年曾两度蝉联业界最具权威的Ward’s Auto“世界十佳发动机”大奖,并且是再接再历为CTS新增同样采用智能直喷技术但更小排量的3.0L SIDI引擎。2010款CTS 3.0L SIDI车型最高功率达276马力,相比原2.8L车型的最高功率提升31%,油耗却降低15%,让造型独步天下的凯迪拉克CTS同时成为世人称道的绿色贵族。

当一款基于CTS轿车平台开发的CTS Coupe双门轿跑车面世时,我们实在不知道还有谁不被这誉为“最接近概念车的量产车”所打动。让我们再来看看CTS Coupe强烈的钻石切割感,处理得完美的从车顶到车尾的干净利落的交叉面,绝佳的无B柱设计、触碰式隐藏门把手及与C柱相错的向上扬起的好似刀锋般锐利的腰线,凯迪拉克CTS Coupe采用“Power Magic 2”设计法则,与CTS豪华运动轿车相比,在高度上减少2英寸,后轮距增加2英寸,后悬减少2英寸,前挡风玻璃倾斜度减少2度,使得整体视觉重心居中,极具动感。相对于CTS而言,CTS Coupe在既有基础之上结合FE3运动底盘集中控制系统,对凯迪拉克第三代豪华后驱平台进行了运动性能升级,并历经德国纽柏林赛道精心调校优化,驾驭更为淋漓酣畅。

用艺术和科技打造灵魂

如欲体验更为酣畅淋漓的CTS,那就去感受每一款挂着V字符,搭载6.2升V8机械增压引擎,最大功率达到556马力,峰值扭矩更达到可怕的747牛米,配备主动电磁感应悬挂、全新六速自动变速箱甚至RECARO赛车座椅、Brembo刹车盘的CTS家族车型的魔力吧,无论它是四门房车,旅行版还是两门的Coupe,自从有了CTS,便有“V”的出现,CTS-V曾经作为凯迪拉克一百多年来动力最为强劲的量产四门轿车,它以7分59秒32的单圈成绩为在 “真理之环” 德国Nürburgring北环赛道参加性能测试的房车阵营树立了最快纪录标杆,也曾演变为极端凶悍的赛车在各大赛事中厮杀夺冠。在全新凯迪拉克CTS-V的背后,是强大的凯迪拉克V家族,这是凯迪拉克角逐世界车坛最高性能级别的产品系列。而有关于这个产于底特律Lansing工厂的特殊系列的话题,就像每一款凯迪拉克一样都是说不完的。

CTS家族的每一款产品都是凯迪拉克的一个精神缩影,当你站在科技、艺术和情感的高度来看待创造它的不易,便不难理解为什么我们在开篇便说它是“用‘艺术与科技’打造出的灵魂,用钻石切割般璀璨夺目的身体,用大刀阔斧,勇往直前的气概对抗着一个因个性而了无个性,虽潮流却随波逐流的世界。”

[责任编辑:robot] 标签:凯迪拉克 四门 概念车 一代 
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