车市半年英雄榜
之A0级车
A0级车: 小车也精品月销能过万
空间很重要价格别太贵
上半年,新赛欧[综述 图片 论坛]凭借良好的口碑、诱人的价格夺冠,不过POLO[综述 图片 论坛]的后劲很足,特别是三厢上市后还将带来新的销量,年底鹿死谁手还不一定。
十几年前,买一个奥拓[综述 图片 论坛]就要十几万元,而且奥拓作为中国车市发展的一个标志一直到现在都还“火”着。不过,A0级小车市场经过十几年的发展,车型也是极大丰富,主流车企都有自己的A0级小车。A0级小车如果对消费者胃口,月销也能过万辆。虽然贡献的利润偏少,但是确实厂家销量的重要支撑。另外,A0级小车也能为车企其他车型培养潜在客户,从而有利于整个企业的长期发展。
●雪佛兰是小车专家
从销售数据来看,上海通用雪佛兰绝对是小车专家,新赛欧三厢凭借高性价比、大空间月销过万成为销售状元。另外一款车型,乐风[综述 图片 论坛]也能月销近万。在同一个细分区间,能有两款月销万辆左右的车型实属不易。品牌力强、瞄准三厢市场、主打二三线车市、营销过硬等,让雪佛兰成为中国车市的小车专家。
在A0级市场上,北京现代之前一直闷闷不乐,因为雅绅特[综述 图片 论坛]的销量一直不温不火。而瑞纳[综述 图片 论坛]则因为王力宏的代言、主题音乐的使用和产品力的提升,一下子销量近万辆。加之,老款雅绅特一起争夺市场,北京现代终于在A0级市场修成正果。
●新POLO促销带来高销量
由于新POLO两厢劲取依然采用了老款POLO的底盘,只是在外观、内饰、配置等方面进行了升级优化,加之新POLO两厢劲取依然采用了1.4L和1.6L两款原来的发动机,而没有采用1.4TSI发动机,这让很多京城消费者有点失望。但新POLO凭借性价比的提升,加之多年的口碑,销量一直不错。未来,大众1.2TSI发动机有望搭载POLO,到时POLO还将迎来自己的一次春天。
骊威大空间成就了其在A0级市场的不错业绩,加之1.6L的发动机,动力不错。如果骊威搭载上CVT变速箱,那么这款车的杀伤力就更厉害了。
●新奥拓口碑真管用
老奥拓的皮实、节油等口碑成就了一个车型的名气,现在新奥拓上市后,虽然模样大变脸,但是新奥拓承接了老奥拓的口碑。口碑真管用,新奥拓成为了长安铃木最畅销的车型。
马自达2[综述 图片 论坛]、雅力士虽是精品小车,但是并没有卖得很理想。除了地震影响外,这两款小车没有卖好有多种原因,看来未来,还得在提高性价比、提升口碑上多做文章。
●三厢小车还是吃香
小车小空间恐难高销量
目前的A0级小车中,三厢车还是主流,这主要是因为目前消费量不断增长的市场大多来自二三线市场,而这些市场的消费者大多是初次购车,对三厢车的接受度还是比较高。而不少A0级两厢小车则受到一线城市年轻人更多钟爱。
小车也需要有大空间这已经成为提升销量的法宝,并不是要求十分大,但是得相对大,否则过于局促的空间肯定会让小车不受待见。文/本报记者 王晓坤
之MPV
MPV市场:公商务需求为主导力家庭需求改变市场格局
MPV市场的增长中,公商务车的需求仍是主导力量。GL8[综述 图片 论坛]、瑞风[综述 图片 论坛]、东风风行等车型仍是MPV市场主力。不过随着换购的逐渐增多,部分汽车市场相对成熟的城市中,MPV的增长开始加快,不过MPV仍处在车市小众车的地位,未来恐怕短时间不会改变。
●公商务仍是
MPV主导力
GL8仍然高居MPV上半年销量冠军,一款不断换代的MPV至今仍备受公商务用户青睐。上海通用在MPV市场的这枚棋子,就像东风本田的CR-V[综述 图片 论坛]一样,令所有企业艳羡。另外,销量万辆左右的车型中,瑞风、奥德赛[综述 图片 论坛]、风行等偏向公商务车需求的车型,仍然多年来十分抢手。未来,公商务的需求仍然将是MPV车型,特别是20万元以上MPV车型首要考虑的问题。
●MPV随置换逐渐进入家庭
随着置换购车比例的逐渐增多,MPV市场的消费人群从企事业单位、私营公司为主的消费市场逐渐转向更多追求个性、多元化的个人消费市场。不过这一转换,恐怕将是逐渐的,消费观念的转变,还有赖于消费者对汽车用途认识的根本转变。排行第二的景逸[综述 图片 论坛]热销让人重新看到了15万元以下小型MPV的潜力,高性价比、大空间、多用途的小型MPV还是满足了很多消费者购车的多种需求。
●MPV市场细分化催生多类车
与SUV市场一样,任何一个细分市场都会伴随着细分需求。从MPV的销量表格上我们可以看到,有主打公商务车的瑞风、蒙派克[综述 图片 论坛]、阁瑞斯[综述 图片 论坛]等车型,也有主打公私兼用的途安[综述 图片 论坛]、马自达8[综述 图片 论坛]等车型,也有主打高性价比满足经济实力刚刚起步的消费者公私兼用的自主品牌车型,如长城的V80、比亚迪M6[综述 图片 论坛]、长城腾翼V80[综述 图片 论坛]等车型,还有主打高端需求的奔驰唯雅诺[综述 图片 论坛]、威霆[综述 图片 论坛]等车型。
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