豪车之战蔓延　Smart成为拥堵社会新宠儿

2011年07月28日 18:20
来源：中国商报.汽车导报

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习惯了马路上来来往往的私家车、七座、五座、MPV、SUV，灰沉沉的一片，总归会麻木。换一个造型出来溜达，少则吸引一批眼球，多则影响车市走向。smart就是这样风姿绰约的一路走来，凭借着时尚可爱的造型让很多时尚人士拜倒在它的石榴裙下。今年上半年，Smart更是以同比增长360%的速度让业界瞩目。

作为市场中最年轻的品牌之一，Smart吸引着那些追求新鲜事物、欣赏创意设计、引领时尚潮流的人。7月20日下午，NBA巨星科比与200位从上海及周边地区赶来的smart车主齐聚于上海浦东世博园区的梅赛德斯-奔驰文化中心，更彰显了Smart耀眼夺目的强大阵容。

豪车之争蔓延

去年年底优惠补贴政策退市，北京限购政策随之出台，让微车市场叫苦不迭，今年上半年微车市场销量缩水，甚至使得一些经销商不得不面临转型。另一方面，豪华车依然执掌销量头把交椅。市场冰火两重天的情景下，催生了豪车之争将从顶级大车全面蔓延到精品小车。

业内人士分析，在中国整个乘用车市场销量中，豪华车仅占6%至7%的份额，相比其他发达国家，这块细分市场的提升空间还很大。在产品线方面，宝马MINI[综述 图片 论坛]走在了前头。 伴随着MINI COUNTRYMAN[综述 图片 论坛]正式全国上市，至此MINI在中国共有4个车系12款车在售。2010年，MINI在中国大陆的销量首次达10509辆，同比增长140%。同时，中国市场已成为MINI全球增长最快的市场。紧随其后的当smart 2010年销售4000辆。豪车之争蔓延到小车领域，三大豪华品牌纷纷引进全系高端轿车车型并完成系列动作后，价格亲民、扩大市场份额还能培养高端车客户的入门级小车成为其竞争的新热点。近日，菲亚特卷土重来，与广汽集团合作重磅推出菲亚特500搅局高端小车市场，虽然刚刚引进中国，但是广汽菲亚特在这款小车上寄予了很大的期望。

在奔驰Smart北京中心记者了解到，由于该店最搞活动，吸引了不少年轻女孩来店看车。据售顾问李先生介绍，购买这款车的主要以年轻人居多，很多人都是冲着它小巧、靓丽的外形来的。

来店看车的张小姐就是Smart潮人的一份子。张小姐说，她关注Smart很久了，一直下不了决心，毕竟这么小一辆车要十几万，总觉得不值，但经受不住诱惑，再加上店里最近做活动，连优惠带送保险的，足足可以给自己省1万左右。张小姐说，最开始看到Smart是在路上，当时给她眼前一亮，那时候她才知道，原来汽车还可以长成这样。自那一面之缘后，张小姐就成了Smart的忠实“粉丝”，时时关注着它的最新动向。

品质营销之道

作为梅赛德斯-奔驰家族里最年轻的品牌和最小巧的车型，Smart的出现就是以吸引那些求新、喜欢灵巧以及领潮时尚的汽车用户的眼球。同样购买了Smart的刘先生，对自己的小车还是颇为满意的。刘先生说，对于刚进入社会的年轻人，这样一辆紧凑型的代步车对于他来说就已经足够了，何况，5挡的变速箱，换挡速度相当快，加速性能也非常理想。再加上小巧的车型，停车基本没遇到过困难。够炫、够酷。

Smart代表着革新、实用功能以及生活乐趣。凭借着艺术与灵感的结合，smart以其独特造型、灵巧性能、节能环保的独特魅力感染了全球39个国家超过100万车迷。

随着都市化的地区在世界上现在越来越多，运输工具的需求日益增加，所有的大城市，都将面对都市化所带来的交通拥堵已是必然问题，有调查显示，目前城市公路上行驶的车辆平均载客数仅为1.2人，且城市中的车辆一天中有90%的时间都处于闲置停放状态。这从另外一个方面也说明，当大排量高油耗的大车们浪费着载客空间呼啸而过时，有90%的资源被浪费了。假如将车款长度缩短一半，这样汽车体积占用的面积可以大大较少，拥塞情况也能得到一定程度上的缓解。而smart就必然成为这个拥堵社会的必然产物。(责任编辑：眭江华)