郑显聪:菲亚特500定价比竞争对手低不少
虽然第一款车要到2012年上市,但广汽菲亚特市场推广活动已全面展开。7月23日~24日,它出现在法拉利赛道日活动的现场,展示菲亚特重返中国的首款车型菲亚特500。活动现场,广汽菲亚特汽车有限公司总经理郑显聪接受媒体采访。
广州日报:菲亚特500预售价格区间为19万~25万元,似乎有点偏高?
郑显聪:价格高不高要看从哪个角度去衡量,如果从车身尺寸去考虑,许多人会觉得它贵;但如果从精品小车、品牌文化等方面来看,菲亚特500比竞争对手要低上不少。
广州日报:中国汽车市场留给新来者的空间越来越小,广汽菲亚特如何在中国站稳脚跟?
郑显聪:广汽菲亚特是以服务为最终目的,从车型到网点,从人事架构和战略制定,都围绕这点来进行。在此之余,广汽菲亚特已经建立起完善的全球采购链条,明年首款车型的成本将是整个业界的标杆,定价也是极具竞争力和震撼性。低价并不是以低质为代价,零配件的品质绝对是全球水平,不会有丝毫打折。
广州日报:今年市场增速放缓,对于新来者而言,并不是好消息,广汽菲亚特怎么看?
郑显聪:在欧洲,在意大利,乃至全球大部分国家,如有10%的增速,便好得不能再好。以往几年,中国以30%的速度疯狂增长,反倒不正常。今年增速回落,是一种正常现象。如以10%的增幅计算,中国每年也净增100多万辆车型,这是一个非常大的量。我们不会改变我们原定的策略,未来几年,甚至会有一些品牌消亡,机会在那里,就看你会不会争取。(记者 周伟力)
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