张小虞:黑龙江随着经济逐步发展车市潜力巨大
在第十四届哈尔滨国际车展现场,中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞接受了本报记者的专访。在谈及中国车市现状和黑龙江汽车市场发展时,张小虞表示,目前国内汽车产业正在一个合理的调整期,这对所有的企业都是考验,而随着黑龙江经济的逐步发展,龙江车市潜力巨大,未来将成为整个汽车行业关注的重点市场。
谈车展
每年都有惊喜
记者:您对哈尔滨的车展有何评价?
张小虞:哈尔滨国际车展,我已经参与了5届,可以说每年都有惊喜。近几年,哈尔滨国际车展越办越好,规模越来越大,参展的产品越来越多、越来越新,参观的消费者人数也是越来越多。
尤其是今年的车展,相比往届规模更大,每个展馆都有自身的特点,而且很多国际豪车都参与进来了,说明哈尔滨车展正在向成熟的方向发展。车展是汽车产业同消费者沟通的平台,也是汽车产业自身的交流。看似车展是为消费者举办的,其实每个参展的汽车企业之间也在暗暗的竞争、学习。看看其他企业有哪些新产品,自身还有哪些不足,最终带来的将是汽车产业水平越来越高。
记者:您认为哈尔滨车展有哪些不足之处呢?
张小虞:不足就是相比一线车展,甚至长春、沈阳等车展总体展出面积还是不够。哈尔滨车展面对的是终端消费者,展示适销对路的展品,很有发展潜力,未来哈尔滨的车展还会更好,能带给消费者和整个中国汽车产业更多的惊喜。
谈中国车市
适度调整有利于产业发展
记者:今年上半年国内车市呈现增速放缓趋势,有说法称中国车市面临一个拐点,您怎么看?
张小虞:近10年来,汽车工业的发展趋势是连续的高速增长。“高速”一是指高于GDP的增长速度,二是相对全球汽车产业的增长速度而言。在这十年之间出现了两次波动:2008年,受国际金融危机的影响,中国汽车产销量从过去增长20%回落到了增长5%。今年上半年,产销量从高位回落到了增长3%左右。
受国际大环境和国内一些经济环境的影响,我认为目前是中国汽车工业回归到了比较理性、合理的增长速度中。在国家经济发展中,有的产业跑得快,有的产业跑得慢,汽车产业就属于跑得太快的产业。根据国民经济的发展规律,跑得太快的产业就要适当放慢些速度,跑得太慢的产业要跟上脚步,这是和谐的统筹兼顾的发展。
现在汽车工业正在进入相对平稳的增长期。第一,不是减少而是增加,第二同GDP的增长幅度大体保持一致。例如前两年GDP增长10%,汽车行业增长25%,看似繁荣,其实也带来了一些问题,例如人员问题,环境、安全,道路拥堵问题等等。目前在经济大环境的调整下,汽车行业增速适度回落,更有利于行业的发展,有利于企业研发更加安全、节能、环保的产品。如果每个企业都要加班加点,应付市场高速增长的需求,我想企业很难有心思、动力研发新产品,所有目前的情况对汽车工业发展是有好处的。
谈龙江车市
发展潜力巨大
记者:对于黑龙江汽车市场,您有何评价和预期?
张小虞:目前黑龙江的汽车保有量同一线城市有一定差距,这一差距将催生巨大的市场,龙江车市无论是汽车销售市场的未来购买能力,还是汽车生产能力,都蕴藏着巨大的发展潜力。今年上半年国内汽车行业增速放缓。从地区来看,沿海地区的增长幅度在回落,中部和西部的二三级市场正在以20-30%的速度增长,黑龙江市场就是一个迅速增长的市场。
哈尔滨车展举办了14届,一届比一届好。规模越来越大,展出的产品质量越来越好,不管是自主品牌还是合资品牌,甚至是外国进口品牌的都保持了同幅度的增长,这就是中国汽车产业在整个黑龙江地区表现出来的东西。黑龙江作为中国的重点省份之一,过去是以农业资源在国民经济之中见长,接下来黑龙江的制造业、消费能力也必然会受到越来越多的重视。随着经济的发展,黑龙江消费者富裕起来后一定要有自己的住房,自己的汽车,所以龙江车市还有很广阔的发展前景。(记者 王艳 记者 荆天旭 丁毅 摄)
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