三菱 - 帕杰罗(进口)
[车讯网 成都行情] 近日,车讯网从位于成都市金牛区蜀西路83号的四川元通汽车了解到,目前进口三菱帕杰罗[综述 图片 论坛]店内有现车,由于销量比较好,所以库存变化比较快,购车的朋友还需从速,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
帕杰罗价格表 | ||||
---|---|---|---|---|
车型名称 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
3.8L 自动旗舰版 | 56.10万 | —— | 询店内 | |
3.8L 自动三门炫酷版 | 54.50万 | —— | 询店内 | |
3.8L 自动尊贵版 | 54.30万 | —— | 询店内 | |
3.0L 自动精英超越版 | 45.30万 | —— | 询店内 | |
制表:车讯网www.chexun.com |
新款帕杰罗沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基调,处处彰显着车辆的彪悍和力量,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。在真正的4驱车规格(接近角、离地间隙)等方面,帕杰罗无愧其“地表王者”的称号,接近角达到36.6,离地间隙高达235mm,这意味着在一些河滩或者山地路面,帕杰罗也可以轻松应对。
2010款全新帕杰罗3.0L搭载的3.0L发动机峰值扭矩为259N·m/4000rpm、最大功率130kW/5250rpm。全新采用的可变气门机构的MIVEC发动机,将吸气气门的运作正时与备有低速模式和中、高速模式这2种升程量的可变气门机构组合,实现了顶级的高输出力以及从低速旋转区域到中、高速旋转区域平稳转换的力矩特性
帕杰罗装配的主动稳定控制系统与电子多模式四驱系统,使帕杰罗无论是在高速或低速,都能根据路况调整前、后轮扭力的输出,同时配以锁定中央差速器的功能,让驱动力更加强劲。相对于竞品,新款帕杰罗3.0在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比较明显的优势。
编辑点评:
帕杰罗是一款拥有多种技术的SUV,越野性能方面非常出色。凭借多年参与国际拉力赛事积累的经验,帕杰罗得到验证的四轮独立悬挂,即使出现最难预料的路况时,仍能为驾驶员提供自信、自如的操控。对这款车感兴趣的朋友,不妨到店里亲自感受一下。
售后保养信息:
保养方面,三菱帕杰罗享受厂家提供的两年或5万公里的整车质保期,日常保养周期为5000公里,更换机油机滤的小保养费用在560元左右;更换机油三滤的大保养费用在680元左右。
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