变速之美 Gearbox与英菲尼迪

2011年09月13日 04:24
来源:广州日报

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近年来的变速箱技术革新,不免让人看得有些眼花缭乱,但这些新型变速箱远未做到尽善尽美。反观相对传统的自动变速箱,成熟的基础技术保证了优秀的可靠性,在液力变矩器锁止方面的技术革新则在一定程度上降低了能量损耗,不断增加的挡位数目兼顾了发动机的最佳工况转速区间与燃油经济性,新的变速箱控制程序带来符合不同驾驶需求的换挡特性。以英菲尼迪的7速手自一体变速箱为例,比起常用的6速自动变速箱,7个前进挡的设置可以实现更宽的速比范围,又不至于带来8速自动变速箱过于繁琐的机械结构和操作感受。在低速时能够更有效地帮助发动机释放动力,提速过程中得益于更紧密的齿比排列能够实现更顺畅的动力切换,而高速状态下6挡、7挡两个超比挡可以有效降低发动机在中低负荷巡航时的转速水平,从而在显著减少发动机噪音的同时提升燃油经济性。这些特性反应在驾驶过程当中,就是提速迅猛有力、换挡平顺、安静而且节油。

(广讯)

[责任编辑:robot] 标签:变速箱 发动机 革新 经济性 
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