祁玉民：华晨所有车种均要成为一线品牌

2011年09月16日 13:52
来源：中国工业报社 作者：本报记者 赵三明 文/图

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◆在华晨中华H530中级轿车上市仪式上，华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民（中）与公司其他高管一起亮相并回答记者提问。

日前，在华晨中华H530中级轿车上市现场，华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民在回答记者提问时认为，技术和品质的差距是自主品牌汽车与合资品牌汽车相比最大的缺失。

“我们和外国有着巨大的差距，第一是核心技术，第二是品质。品质包含很广，如工艺装备问题，而在核心技术上的差距则更大。我可以坦率地讲，国内外企业的这种差距无处不在，如造型设计、底盘技术、发动机技术、变速器技术、汽车电子等各个方面。”

在回答“为什么自主品牌不被更多消费者接受，自主品牌汽车如何能杀出一条‘血路’来向合资品牌挑战时？”祁玉民说，“汽车行业是一个完全竞争的行业，不是一个垄断或半垄断的行业，而且是自主品牌与合资品牌同场竞技。前年我说过一句话，井水不犯河水的时候都好办，一旦井水犯了河水，自主品牌就麻烦了。自主品牌要寻找一条出路，惟有创新。”

结合华晨的具体情况，祁玉民认为，核心技术是用金钱买不到的，但同时闭门造车也不可取。“世界已经大同了，已经国际化了，所以我坚信研发的创新就是国际深度合作。要依靠国际深度合作来学习他们的技术，消化他们的技术，培养我们的人才，要一步一步地在各个领域持之以恒地攻关。”祁玉民表达了他的创新观。

同时，祁玉民对国内保证品质的一些做法予以否定。“中国的品质是检查出来的，一定是一道一道工序，一个一个环节，派若干个人去检查。这种做法是错误的。”祁玉民介绍，“品质在宝马汽车工厂里被认为是保证出来的，不是检查出来的。他们的每一个环节、每一道工序都有一套品质保证流程和标准，有工艺标准和管理标准。依靠这些流程和标准来使得它的成千上万个零件、几十道工序完全处于有保证状态，而不是靠人去检查。”他认为这也是一种创新，是管理的创新，也即品质的提高只有靠管理的创新才能实现。

对于华晨汽车未来规划中所包含的品质内涵，祁玉民表示华晨汽车未来要实现的几大目标之一即是品牌目标。其具体内容为：一是要把中华品牌打造成为中国自主品牌的一线品牌；二是把金杯品牌打造成具有一定影响力的国际品牌；三是与宝马一起，让宝马品牌成为中国豪华品牌中最好的品牌；四是要创造一个世界级的专用车品牌。

[责任编辑：robot] 标签：华晨 品牌 品质 技术 

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